Motore
Smontaggio e montaggio della testata
In questo manuale: Motore
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Fare riferimento a "smontaggio della parte superiore del motore".
Fare riferimento a "montaggio della parte superiore del motore".
Attenzione identificare la posizione di ciascuna parte rimossa.Ordinare i componenti nei rispettivi gruppi (ad es. aspirazione, scarico, n. 1 o n. 2) in modo che possano essere installati nelle posizioni originali.
Smontaggio- Rimuovere il punterိ (1) e il registro (2) a mano o con una pinza magnetica.

- Inserire l'attrezzo speciale (a) tra le molle delle valvole e la testata.
- Usando gli attrezzi speciali, comprimere le molle delle valvole e rimuovere le due semicoppiglie (3) dallo stelo della valvola.
Fare attenzione a non danneggiare la superficie di scorrimento del pistoncino con l'attrezzo speciale.
Attrezzo speciale
(a): 09919–28620 (protezione manicotto)
(b): 09916–14522 (accessorio sollevatore valvole)
(c): 09916–14510 (sollevatore valvole)
: 09916–84511 (pinzetta) 
- Rimuovere il piattello della molla della valvola (4) e le molle delle valvole (5).
- Estrarre la valvola (6) dal lato della camera di combustione.

- Rimuovere il paraolio (7) e la sede della molla (8).
- Rimuovere le altre valvole allo stesso modo descritto in precedenza.

- Rimuovere il sensore ECT (9).
- Rimuovere il coperchio del termostato (10).

- Rimuovere il termostato (11).
- Rimuovere il raccordo del tubo di bypass (12).

- Rimuovere il getto dell'olio (13).

- Rimuovere i tubi di aspirazione (14).

- Rimuovere il tappo della galleria olio (15).
- Rimuovere il tappo di servizio del tendicatena distribuzione (16).

Montaggio
Il montaggio avviene in ordine inverso rispetto allo smontaggio. Prestare attenzione ai seguenti punti:
- Serrare il tappo di servizio del tendicatena distribuzione (1) e il tappo della galleria olio (2) alla coppia specificata.
Attenzione: sostituire le guarnizioni con nuove.
Coppia di serraggio tappo di servizio tendicatena distribuzione (a): 23 N·m tappo galleria olio (testata) (b): 10 N·m
- Applicare grasso sugli O-ring dei tubi di aspirazione.
Attenzione: sostituire gli O-ring con quelli nuovi.
: Grasso 99000–25010 (Suzuki super grease "a" o equivalente)

- Installare i tubi di aspirazione con il segno di riferimento "a" rivolto verso l'alto.
- Serrare i bulloni dei tubi di aspirazione (3) alla coppia specificata.

- Applicare olio motore sull'O-ring e installare il getto dell'olio.
Attenzione: utilizzare un O-ring nuovo per evitare perdite di pressione dell'olio.

- Applicare sigillante sulla parte filettata del raccordo del tubo di bypass (4) e serrarlo alla coppia specificata.
: Sigillante 99000–31140 (Suzuki bond n. 1207B o equivalente) Coppia di serraggio raccordo tubo bypass (d): 12 N·m

- Installare il termostato (5).
Verificare che il foro di sfiato dell'aria "b" del termostato sia rivolto verso l'alto.
- Serrare i bulloni del coperchio del termostato (6) alla coppia specificata.

- Serrare il sensore ECT (7) alla coppia specificata.
- Prestare particolare attenzione durante la manipolazione del sensore di temperatura. Può subire danni se riceve un forte urto.
- Sostituire la guarnizione con una nuova.

- Installare la sede della molla della valvola (8).
- Applicare olio al molibdeno sul paraolio (9) e inserirlo a pressione nella posizione corretta.
Attenzione: non riutilizzare il paraolio rimosso.
M/o: olio al molibdeno (soluzione di olio al molibdeno)
- Inserire la valvola, con lo stelo ricoperto di soluzione di olio al molibdeno su tutta la superficie e per tutta la lunghezza dello stelo, senza interruzioni.
Durante l'inserimento della valvola, fare attenzione a non danneggiare il labbro del paraolio.
M/o: olio al molibdeno (soluzione di olio al molibdeno)
- Installare ciascuna molla della valvola con la parte a passo ridotto "c" rivolta verso la testata.

Parte a passo ridotto Parte a passo ampio Verso l'alto Vernice
- Montare il piattello della molla della valvola (10) e, usando gli attrezzi speciali, comprimere le molle, inserire le semicoppiglie all'estremità dello stelo e rilasciare il sollevatore in modo che le semicoppiglie si incuneino tra il piattello e lo stelo.
- Assicurarsi di riportare ciascuna molla e ciascuna valvola nella posizione originale.
- Fare attenzione a non danneggiare la valvola e lo stelo durante la manipolazione.
- Fare attenzione a non danneggiare la superficie di scorrimento del pistoncino con l'attrezzo speciale.
(a): 09916–14510 (sollevatore valvole)
(b): 09916–14522 (accessorio sollevatore valvole)
(c): 09919–28620 (protezione manicotto)
: 09916–84511 (pinzetta) 
- Assicurarsi che il labbro arrotondato "g" della semicoppiglia si inserisca perfettamente nella scanalatura "h" all'estremità dello stelo.

Piattello molla valvola Semicoppiglia
- Installare le altre valvole e molle allo stesso modo descritto in precedenza.
- Installare gli shim dei punterie e le punterie nelle posizioni originali.
- Applicare olio motore sull'estremità dello stelo, sullo shim e sulla puntería prima di montarli.
- Durante il montaggio del registro della punteria, assicurarsi che la superficie con le cifre stampate sia rivolta verso la punteria.

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