Dépose des composants supérieurs du moteur

Il n'est pas nécessaire de déposer l'ensemble moteur du cadre pour intervenir sur le couvre-culasse et les arbres à cames.

Remarque : avant d'intervenir sur les composants supérieurs du moteur (jusqu'à la dépose des arbres à cames) moteur en place, déposez les pièces suivantes :

• boîtier de filtre à air
• corps de papillon

Les autres pièces, à l'exception de ces « composants supérieurs du moteur », ne peuvent pas être entretenues moteur en place dans le cadre. Reportez-vous à « Dépose de l'ensemble moteur » et « Repose de l'ensemble moteur ».

Attention : repérez la position de chaque pièce déposée.

Classez les pièces par groupes (p. ex. admission, échappement) afin de pouvoir les reposer à leur position d'origine.

Couvre-culasse

1. 1
   Déposez les bougies d'allumage. Reportez-vous à « Dépose et pose de la bobine d'allumage et de la bougie » dans la section 1h.
2. 2
   Déposez le couvre-culasse (1) et son joint.

   

3. Déposez les goupilles de centrage et les joints toriques.

Arbres à cames

1. Déposez le bouchon de contrôle de la distribution (1).

2. Tournez le vilebrequin pour amener le repère « a » du rotor du capteur CKP en face de la fente « b » du trou taraudé du bouchon, et placez les arbres à cames dans la position indiquée.

3. Déposez le tendeur de chaîne de distribution (2).

4. Déposez le joint (3).

1. 1
   Déposez le guide de chaîne de distribution n° 2 (4).
2. 2
   Déposez les chapeaux de palier d'arbre à cames (5).

Attention

Desserrez impérativement les boulons des chapeaux de palier d'arbre à cames progressivement et en croix, en suivant l'ordre décroissant des numéros.

1. 1
   Déposez les goupilles de centrage.
2. 2
   Déposer l'arbre à cames d'admission (6) et l'arbre à cames d'échappement (7).

   

Culasse Remarque

la culasse ne peut pas être entretenue lorsque le moteur est monté sur le cadre.

1. Déconnecter le flexible de dérivation d'eau (1).

2. Déposer les boulons de culasse (m6) (2).

3. Déposer les boulons de culasse (m10) et les rondelles.

Remarque

Lors du desserrage des boulons de culasse, desserrer chaque boulon progressivement et en diagonale.

4. Déposer la culasse.

5. Déposer les goupilles de centrage et le joint de culasse (3).