Giunti sferici

Sostituzione

PROCEDURA
1. Svitare i dadi di fissaggio della ruota, sollevare l'auto e sostenerla con appoggi. Rimuovere la ruota.
2. Estrarre la copiglia (se presente) dal foro del bullone del giunto sferico e svitare il dado (ma non rimuoverlo ancora).

3. Staccare il giunto sferico dal fuso a snodo utilizzando l'attrezzo per la separazione dei giunti sferici. Lubrificare il soffietto di gomma con grasso e fare attenzione a non strapparlo.
4. Rimuovere il dado dal bullone del giunto sferico. Il gioco tra il bullone del giunto sferico e il giunto omocinetico è molto ridotto. Per rimuovere il dado, svitarlo di uno o due giri, abbassare il giunto, svitare di nuovo il dado di un paio di giri e così via, finché il dado non sarà completamente svitato.
5. Svitare i bulloni e i dadi che fissano il giunto sferico al braccio di sospensione. Rimuovere il giunto sferico dal braccio con una leva.
6. Per installare il giunto sferico, inserire il bullone del giunto nel foro del fuso a snodo e avvitare a mano il dado, senza serrarlo ancora completamente. Non inserire il bullone fino in fondo nel foro: iniziare a serrare il dado non appena l'estremità del bullone spunta dal foro, quindi serrare il dado tirando il bullone attraverso il foro.
7. Installare il giunto sferico sul braccio di sospensione, inserire il bullone e i dadi, serrandoli alla coppia di serraggio prescritta (vedere sottosezione 10.1).
8. Serrare il dado di fissaggio del giunto sferico al fuso a snodo alla coppia di serraggio prescritta (vedere sottosezione 10.1) e installare la copiglia. Se il foro per la copiglia nel bullone non coincide con quello nel dado, serrare il dado un po' di più per allineare i fori – non svitare il dado per poter inserire la copiglia.
9. Installare la ruota e avvitare a mano i dadi di fissaggio della ruota. Abbassare l'auto a terra e serrare i dadi di fissaggio della ruota alla coppia di serraggio prescritta (vedere sottosezione 10.1).