Braccio di sospensione

Rimozione

PROCEDURA
1. Allentare i dadi di fissaggio della ruota, sollevare la parte anteriore del veicolo, posizionarlo su supporti e rimuovere la ruota.

2. Svitare il bullone e i due dadi (indicati dalle frecce) che fissano il braccio di sospensione al fuso a snodo.

3. Utilizzando una leva, allontanare il braccio di sospensione dal fuso a snodo e rimuovere il braccio di sospensione dalla rotula.

4. Per liberare il fissaggio anteriore del braccio di sospensione, rimuovere il bullone articolato anteriore (indicato dalla freccia).

5. Per staccare il fissaggio posteriore del braccio di sospensione alla traversa, sui modelli prodotti dal 1996 – rimuovere il bullone posteriore del perno (indicato dalla freccia).
6. Per staccare il fissaggio posteriore del braccio di sospensione alla traversa, sui modelli di anni precedenti – svitare il dado che fissa il bullone del perno alla staffa e alla boccola (vedere figura Componenti della barra stabilizzatrice e del braccio della sospensione anteriore).

* Non è necessario svitare il dado e i due bulloni che fissano la staffa del braccio di sospensione, a meno che non sia necessario sostituire la boccola.

7. Rimuovere il braccio di sospensione.

Ispezione

PROCEDURA
Controllare il braccio di sospensione per individuare eventuali deformazioni e la boccola per individuare segni di usura, sostituendoli se necessario. Non tentare di raddrizzare un braccio di sospensione piegato: sostituirlo.

Installazione

PROCEDURA
1. Il montaggio si esegue in ordine inverso rispetto alla rimozione (vedere figura Componenti della barra stabilizzatrice e del braccio della sospensione anteriore).
2. Serrare tutti i collegamenti filettati alle coppie di serraggio prescritte, indicate nella sezione Specifiche all'inizio di questo capitolo.

* Prima di serrare i bulloni del perno, sollevare l'estremità esterna del braccio con un cric per portare il braccio nella posizione che occupa quando l'auto poggia sulle ruote.

3. Installare la ruota e avvitare a mano i dadi di fissaggio della ruota. Abbassare l'auto a terra e serrare i dadi alla coppia di serraggio prescritta, indicata nella sezione Specifiche del capitolo corrispondente.
4. Si consiglia di verificare la convergenza delle ruote anteriori e, se necessario, regolarla.