Collettore di scarico

* Lavori da eseguire con motore freddo.

Rimozione

PROCEDURA

1. Scollegare la batteria dalla massa.

2. Svitare i cinque bulloni di fissaggio (indicati dalle frecce) e rimuovere dal collettore lo schermo termico superiore.

* Il progetto prevede anche uno schermo inferiore, fissato al collettore dal basso; non è necessario rimuoverlo.

3. Bagnare dadi e bulloni del collettore di scarico e i dadi di fissaggio del tubo di scarico al collettore con liquido penetrante. Dopo la penetrazione, svitare i dadi di fissaggio del tubo di scarico.

4. Svitare il bullone superiore (freccia superiore) di fissaggio del supporto del collettore di scarico, i bulloni di fissaggio del supporto del collettore (se previsti dal progetto). Allentare il serraggio dei due bulloni di fissaggio del supporto del collettore al basamento (frecce inferiori).

5. Svitare dadi e bulloni di fissaggio e rimuovere il collettore insieme alla guarnizione.

Installazione

PROCEDURA

1. Rimuovere con una spatola da tutte le superfici di accoppiamento del collettore e della testata i residui della guarnizione e i depositi carboniosi. Se si rilevano segni di perdita attraverso la guarnizione, far controllare la planarità del piano di accoppiamento del collettore presso un'officina specializzata e, se necessario, rettificarlo.
2. Infilare sui prigionieri di fissaggio del collettore alla testata la guarnizione nuova. Le marcature sulla guarnizione devono essere rivolte in direzione opposta alla testata, mentre la freccia deve indicare il lato della trasmissione.
3. Installare il collettore di scarico e riavvitare bulloni e dadi nelle posizioni originali.
4. Serrare dadi e bulloni in tre-quattro passaggi alla coppia specificata (indicata nel sottoparagrafo 3.1.1.1). Serrare bulloni e dadi dal centro verso la periferia del collettore.
5. Installare gli altri componenti in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
6. Avviare il motore e verificare la tenuta dei raccordi del collettore di scarico.