Collecteur d'échappement
* Travaux à effectuer sur moteur froid.
Dépose
PROCÉDURE
1. Débranchez la batterie de la masse.

2. Dévissez les cinq boulons de fixation (indiqués par des flèches) et déposez l'écran thermique supérieur du collecteur.
* La conception prévoit également un écran inférieur, fixé au collecteur par le dessous ; il n'est pas nécessaire de le déposer.
3. Imprégnez les écrous et les boulons du collecteur d'échappement ainsi que les écrous de fixation du tuyau d'échappement au collecteur avec un produit pénétrant. Après imprégnation, dévissez les écrous de fixation du tuyau d'échappement.

4. Dévissez le boulon supérieur (flèche supérieure) de fixation du support du collecteur d'échappement, ainsi que les boulons de fixation du support du collecteur (si prévu par la conception). Desserrez les deux boulons de fixation du support du collecteur au bloc-cylindres (flèches inférieures).

5. Dévissez les écrous et les boulons de fixation, puis déposez le collecteur avec son joint.
Pose
PROCÉDURE
1. Grattez sur les plans de joint du collecteur et de la culasse tous les résidus de matériau de joint et les dépôts de calamine. En cas de signes de fuite au niveau du joint, vérifiez la déformation du plan de joint du collecteur dans un atelier spécialisé et rectifiez-le si nécessaire.
2. Enfilez un joint neuf sur les goujons de fixation du collecteur à la culasse. Les repères du joint doivent être orientés à l'opposé de la culasse, et la flèche doit pointer vers la boîte de vitesses.
3. Installez le collecteur d'échappement et vissez les boulons et les écrous à leur emplacement d'origine.
4. Serrez les écrous et les boulons en trois ou quatre passes au couple spécifié (voir sous-chapitre 3.1.1.1). Serrez les boulons et les écrous du centre vers la périphérie du collecteur.
5. Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.
6. Démarrez le moteur et vérifiez l'étanchéité des raccords du collecteur d'échappement.
Testez-vous
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