La spia TRAC OFF rimane accesa

DESCRIZIONE

La centralina di controllo antibloccaggio (skid control ECU) è collegata al quadro strumenti tramite comunicazione CAN e multiplex.

Quando l'interruttore TRAC OFF viene attivato, la spia TRAC OFF si accende (per modelli 2WD).

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

AVVISO: Quando si sostituisce il gruppo attuatore freni, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina BC-70).

1 CONTROLLARE IL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

(a) Verificare se viene emesso il codice DTC del sistema di comunicazione CAN (vedere pagina CA-17).

Risultato

2 CONTROLLARE IL SISTEMA DI COMUNICAZIONE MULTIPLEX

(a) Verificare se viene emesso il codice DTC del sistema di comunicazione multiplex (vedere pagina MP-14).

Risultato

3 VERIFICARE CHE IL CONNETTORE DELLA CENTRALINA SKID CONTROL SIA COLLEGATO SALDAMENTE

(a) Verificare che il connettore della centralina skid control sia collegato saldamente.

OK: Il connettore è collegato saldamente.

4 CONTROLLARE LA BATTERIA

(a) Controllare la tensione della batteria.

Tensione standard: da 11 a 14 V

5 ISPEZIONARE LA CENTRALINA SKID CONTROL ECU (TERMINALE CSW)

(a) Scollegare il connettore dell'ECU del controllo di stabilità.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

6 CONTROLLARE IL GRUPPO QUADRO STRUMENTI

(a) Ricollegare il connettore dell'ECU controllo antislittamento.

(b) Eseguire l'Active Test del quadro strumenti (CPU del quadro) utilizzando il tester intelligente (vedere pagina ME-19).

OK: La spia TRAC OFF si accende o si spegne in base al tester intelligente.

SUGGERIMENTO: Se la diagnosi è stata eseguita secondo la Tabella dei sintomi del problema, tornare alla tabella e procedere con la fase successiva prima di sostituire il componente (vedere pagina BC-79).

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI

7 ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE TRAC OFF

(a) Scollegare il connettore dell'interruttore TRAC OFF.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

8 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SKID CONTROL ECU - INTERRUTTORE TRAC OFF)

(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

SUGGERIMENTO: Se la diagnosi è stata eseguita secondo la Tabella dei sintomi del problema, tornare alla tabella e procedere con la fase successiva (vedere pagina BC-79).

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI