Controllo frenata
Circuito aperto nel circuito del motore della pompa
In questo manuale: Controllo frenata
~1min di lettura
DTC C1251/51 Circuito aperto nel circuito del motore della pompa
DESCRIZIONE

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE
1 ESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON L'INTELLIGENT TESTER (RELÈ MOTORE ABS)
(a) Collegare il tester intelligente al DLC3.
(b) Avviare il motore.
(c) Selezionare la modalità TEST ATTIVO sull'Intelligent Tester.
ABS / VSC:
(d) Controllare singolarmente il rumore di funzionamento del motore ABS azionandolo con l'Intelligent Tester.
OK: Deve essere udibile il rumore di funzionamento del motore ABS.
AVVISO: Quando si sostituisce il gruppo attuatore freni, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina BC-70).


SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI
2 ISPEZIONARE LA CENTRALINA ECU DEL CONTROLLO ANTISLITTAMENTO (TERMINALE GND2)

(a) Scollegare il connettore dell'ECU del controllo di stabilità.
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard
AVVISO: Quando si sostituisce il gruppo attuatore freni, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina BC-70).


SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
Questa pagina ti è stata utile?