La spia VSC rimane accesa

DESCRIZIONE

La centralina di controllo antibloccaggio (skid control ECU) è collegata al quadro strumenti tramite comunicazione CAN e multiplex.

Se la centralina di controllo antibloccaggio (skid control ECU) memorizza codici DTC che disattivano il funzionamento di TRAC e VSC, la spia VSC si accende nel quadro strumenti.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

AVVISO: Quando si sostituisce il gruppo attuatore freni, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina BC-70).

1 CONTROLLARE IL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

(a) Verificare se viene emesso il codice DTC del sistema di comunicazione CAN (vedere pagina CA-17).

Risultato

2 CONTROLLARE IL SISTEMA DI COMUNICAZIONE MULTIPLEX

(a) Verificare se viene emesso il codice DTC del sistema di comunicazione multiplex (vedere pagina MP-14).

Risultato

3 VERIFICARE CHE IL CONNETTORE DELLA CENTRALINA SKID CONTROL SIA COLLEGATO SALDAMENTE

(a) Verificare che il connettore della centralina skid control sia collegato saldamente.

OK: Il connettore è collegato saldamente.

4 CONTROLLARE LA BATTERIA

(a) Controllare la tensione della batteria.

Tensione standard: da 11 a 14 V

5 ISPEZIONARE IL GRUPPO QUADRO STRUMENTI

(a) Controllare il quadro strumenti (vedere pagina ME-4).

OK: Il quadro strumenti è in condizioni normali.

SUGGERIMENTO: Se la diagnosi è stata eseguita secondo la Tabella dei sintomi del problema, tornare alla tabella e procedere con la fase successiva prima di sostituire il componente (vedere pagina BC-79).

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI