La spia BRAKE rimane accesa

DESCRIZIONE

La spia del FRENO si accende quando il liquido freni è insufficiente, il freno di stazionamento è inserito o l'EBD è difettoso.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

SUGGERIMENTO: Quando si rilascia il freno di stazionamento, portare la leva del cambio in posizione P nei veicoli con cambio automatico e inserire la marcia (o il cuneo) nei veicoli con cambio manuale per bloccare il veicolo per sicurezza.

1 CONTROLLARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO FRENI

(a) Verificare che il livello del liquido freni sia corretto.

2 CONTROLLARE IL DTC

(a) I DTC sono stati registrati? (vedere pagina BC-82)

Risultato

RIPARARE I CIRCUITI INDICATI DAI DTC EMESSI

3 CONTROLLARE LA SPIA DEL FRENO

ABS / VSC:

(a) CON TESTER INTELLIGENTE: (1) Collegare il tester intelligente al DLC3.

(2) Avviare il motore.

(3) Selezionare la voce "BRAKE WARN LIGHT" nel menu ACTIVE TEST e azionare la spia del FRENO tramite il tester intelligente.

(4) Verificare che "ON" e "OFF" della spia del FRENO vengano visualizzati sul quadro strumenti quando si utilizza il tester intelligente.

OK: La spia del FRENO si accende o si spegne in base al tester intelligente.

(b) SENZA UTILIZZO DEL TESTER INTELLIGENTE: (1) Portare il commutatore di accensione su OFF e scollegare il connettore dalla centralina di controllo antibloccaggio (skid control ECU).

(2) Mettere a massa il terminale BRL della centralina di controllo antibloccaggio (skid control ECU).

(3) Portare l'interruttore di accensione in posizione ON.

(4) Verificare la spia del freno.

OK: La spia si accende o si spegne in base al collegamento tra i terminali GND e BRL.

AVVISO: Quando si sostituisce il gruppo attuatore freni, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina BC-70).

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI

4 ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO

(a) Scollegare il connettore dell'interruttore del freno di stazionamento.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

5 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SKID CONTROL ECU - INTERRUTTORE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO)

(a) Scollegare il connettore della centralina skid control ECU e il connettore dell'interruttore del freno di stazionamento.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

6 ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE DI LIVELLO MINIMO DEL LIQUIDO FRENI

(a) Rimuovere il tappo e il filtro del serbatoio del serbatoio.

(b) Scollegare il connettore dell'interruttore di segnalazione del livello del liquido freni.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

7 CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (INTERRUTTORE DI LIVELLO MINIMO DEL LIQUIDO FRENI - QUADRO STRUMENTI)

(a) Scollegare il connettore del quadro strumenti e il connettore dell'interruttore di livello minimo del liquido freni.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

RIPARARE O SOSTITUIRE IL GRUPPO QUADRO STRUMENTI