Circuito interruttore freno di stazionamento
La ECU carrozzeria principale (gruppo scatola di giunzione lato guida) rileva lo stato dell'interruttore del freno di stazionamento.
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Leggere il display di Techstream.
Centralina carrozzeriaVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Interruttore freno di stazionamento |
Segnale interruttore freno di stazionamento/ON o OFF |
ON: Interruttore freno di stazionamento acceso OFF: Interruttore freno di stazionamento spento |
- |
OK:
Vengono visualizzate le condizioni normali elencate sopra.
| OK | ![]() | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
|
ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
(a) Rimuovere il gruppo interruttore del freno di stazionamento (Vedere pagina |
![]() |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
1 - Corpo interruttore |
Albero premuto (OFF) |
10 kΩ o superiore |
1 - Corpo interruttore |
Albero non premuto (ON) |
Inferiore a 1 Ω |
| NG | ![]() | SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (INTERRUTTORE - ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (GRUPPO SCATOLA DI DERIVAZIONE LATO GUIDATORE))
(a) Scollegare il connettore della ECU carrozzeria principale 2C (blocco di giunzione lato guida). |
![]() |
(b) Scollegare il connettore del gruppo interruttore freno di stazionamento L15.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
2C-7 - L15-1 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
2C-7 - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
*1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio: (alla ECU Carrozzeria Principale (Gruppo Scatola di Giunzione Lato Guida)) |
*2 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso Gruppo interruttore freno di stazionamento) |
| OK | ![]() | SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (GRUPPO BLOCCO DI GIUNZIONE LATO CONDUCENTE) |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
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