Perdita di comunicazione con il sensore abbaglianti automatici (B2432)
Il DTC viene memorizzato quando la centralina AFS (gruppo centralina orientamento fari) rileva anomalie nel sistema di comunicazione LIN.
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
B2432 |
Malfunzionamento del sistema di comunicazione LIN |
|

PROCEDURA
VERIFICA DEL DTC
(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina
).
(b) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina
).
OK:
Il DTC B2432 non viene emesso.
| OK | ![]() | UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA AFS (GRUPPO CENTRALINA ORIENTAMENTO FARI) - GRUPPO FARO)
(a) Scollegare il connettore D44 della ECU AFS (gruppo ECU orientamento fari).
(b) Scollegare il connettore del gruppo specchietto retrovisore interno P12.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
D44-10 (SMR) - P12-3 (LIN) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
P12-3 (LIN) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
ISPEZIONARE CENTRALINA AFS (GRUPPO CENTRALINA ORIENTAMENTO FARI)
(a) Ricollegare il connettore D44 della centralina AFS (gruppo centralina orientamento fari).
(b) Collegare un oscilloscopio al connettore del gruppo specchietto retrovisore interno P12. |
![]() |
(c) Controllare la forma d'onda. OK:
|
![]() |
| OK | ![]() | SOSTITUIRE GRUPPO SPECCHIETTO RETROVISORE INTERNO |
| NG | ![]() | SOSTITUIRE CENTRALINA AFS (GRUPPO CENTRALINA ORIENTAMENTO FARI) |
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