Circuito relè luce posteriore
La ECU carrozzeria principale (gruppo scatola di derivazione lato guidatore) controlla il funzionamento del relè TAIL.
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO
AVVISO:
Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
PROCEDURAESEGUIRE TEST ATTIVO CON TECHSTREAM
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Controllare che il relè si attivi.
Centralina carrozzeriaVisualizzazione tester | Componente da testare | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Relè luci posteriori |
Relè luci posteriori |
ON/OFF |
- |
OK:
Il relè luci posteriori funziona (le luci posteriori si accendono).
| OK | ![]() | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
|
ISPEZIONARE RELÈ LUCI POSTERIORI (TAIL)
(a) Rimuovere il relè luci posteriori dalla ECU carrozzeria principale (gruppo scatola di derivazione lato guidatore). |
![]() |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
3 - 5 |
Tensione non presente tra i terminali 1 e 2 |
10 kΩ o superiore |
Applicare la tensione della batteria tra i terminali 1 e 2 |
Inferiore a 1 Ω |
|
3 - 4 |
Tensione non presente tra i terminali 1 e 2 |
Inferiore a 1 Ω |
Applicare la tensione della batteria tra i terminali 1 e 2 |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() | SOSTITUIRE RELÈ LUCI POSTERIORI |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (BATTERIA - ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (GRUPPO SCATOLA DI DERIVAZIONE LATO GUIDATORE))
(a) Scollegare il connettore 2A della ECU carrozzeria principale (gruppo scatola di derivazione lato guidatore). |
![]() |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
2A-1 - Massa carrozzeria |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
*1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (alla ECU Carrozzeria Principale (Gruppo Scatola di Giunzione Lato Guida)) |
| OK | ![]() | SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (GRUPPO BLOCCO DI GIUNZIONE LATO CONDUCENTE) |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
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