Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Nockenwellenpositionssensor (CMPS) Reparaturverfahren

3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
010203040509.87N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 3

Inspektion

  1. Das Signalverlauf von CMPS und CKPS mit GDS prüfen.

    Spezifikation: Siehe „Signalverlauf“.

Ausbau

  • Den Nockenwellenpositionssensor NICHT bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen des Motors ausbauen. Bauteile und Motoröl sind heiß und können Verbrennungen verursachen.
  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  2. Den Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors (A) trennen.
  3. Lösen Sie die Befestigungsschraube (B) und ziehen Sie den Sensor senkrecht vom Zylinderkopf ab. [Bank 1/Einlass]
    [Bank 1 / Auslass]
    [Bank 2/Einlass]
    [Bank 2/Auslass]

Einbau

  • Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren.
  • Beachten Sie, dass beim Herunterfallen eines Bauteils innere Schäden auftreten können. Wenn das Bauteil heruntergefallen ist, prüfen Sie es vor dem Einbau.
  • Motoröl auf den O-Ring auftragen.
  • Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.
  • Achten Sie darauf, das Sensorgehäuse und den Steckverbinder nicht zu beschädigen.
  • Achten Sie darauf, den O-Ring nicht zu beschädigen.
  1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Befestigungsschraube Nockenwellenpositionssensor: 6,9 ~ 9.8 N·m

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