Аккумуляторная система электромобиля
Процедуры ремонта реле нагревателя высоковольтной батареи
Место в руководстве: Аккумуляторная система электромобиля
12шагов
~72мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 12
осмотр
|
|
Сопротивление переключателя реле нагревателя высоковольтной батареи
[Использование мультитестера (реле ВЫКЛ.)]- Отключите высокое напряжение. (См. Система управления аккумуляторной батареей — «Процедура отключения при высоком напряжении»)
- Снимите блок силового реле (PRA). (См. «Система аккумуляторных батарей высокого напряжения — «Узел силового реле (PRA)»)».
- Измерьте сопротивление между переключателем (+) реле отопителя терминал и (+) терминал питания, который подключен к высокому напряжению совместная коробка.
Спецификация : ??(20°С)
- Отключите высокое напряжение. (См. Система управления аккумуляторной батареей — «Процедура отключения при высоком напряжении»)
- Снимите верхнюю часть корпуса высоковольтной батареи. (См. «Система высоковольтных батарей — «Корпус»)
- Подключите SST (0K918-E4100, 0K375-E4100, 0K375-E4200) к автомобилю.
- Подключите GDS к DLC.
- Включите зажигание.
- Активируйте реле нагревателя аккумуляторной батареи, используя «Проверку срабатывания» на GDS, как показано на рисунке ниже.
Сопротивление катушки реле нагревателя высоковольтной батареи
- Отключите высокое напряжение. (См. Система управления аккумуляторной батареей — «Процедура отключения при высоком напряжении»)
- Снимите блок силового реле (PRA). (См. «Система аккумуляторных батарей высокого напряжения — «Узел силового реле (PRA)»)».
- Измерьте сопротивление между №6 и №7 разъема силового реле в сборе.
Спецификация : 104,4 ~ 127,6?
Удаление
|
Монтаж
|
Проверьте себя
Короткий тест по Инструкции по эксплуатации Kia Soul EV: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?

