Kia Soul EV: система управления высоковольтной батареей / описание и работа

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Аккумуляторная система электромобиля / Система управления высоковольтной батареей / Описание и работа

Описание

Система управления высоковольтной батареей

Система управления высоковольтной батареей состоит из ЭБУ BMS, PRA и он контролирует SOC (состояние заряда), вывод, поиск и устранение неисправностей, балансировка аккумуляторных ячеек, охлаждение, подача питания и отключение.

Узел силового реле (PRA) состоит из главного реле, предварительной зарядки реле, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи и нагреватель батареи реле. Он подключается к аккумуляторной батарее через шину.

[Основная функция]

Цель

SOC контроль

•	Расчет SOC путем измерения напряжения/тока/температуры

Контроль выхода батареи

•	Защита аккумулятора, Прогноз доступной мощности, Предотвращение перезаряда/переразряда путем расчета входной/выходной энергии как состояние системы

ПРА-контроль

•	Отключите питание системы высокого напряжения, когда зажигание включено/выключено.

•	Предотвращение несчастных случаев из-за отказа системы высокого напряжения

Управление охлаждением

•	Поддерживайте температуру батареи, управляя вентилятором охлаждения.

Поиск неисправностей
(См. «Устранение неполадок»)

•	Устранение неполадок системы, мониторинг данных и управление программным обеспечением

•	Ограничить вывод Fail-Safe

•	Предотвратите несчастные случаи, управляя реле

•	SOC (State Of Charge): доступная энергия в аккумуляторе

•	SOC = [Ток разрядки] / [Номинальная емкость батареи] ? 100%

Система обогрева батареи высокого напряжения

Если температура слишком низкая, батарея может замерзнуть и это может привести к снижению выходного напряжения. Поэтому, чтобы предотвратить это, принята система обогрева для высоковольтной батареи. Это контролируется автоматически по температуре.

Реле обогревателя управляется ЭБУ BMS, и когда реле обогревателя включено, на каждый обогреватель подается высокое напряжение.

Даже когда зажигание выключено, VCU регулярно управляет ЭБУ BMS, чтобы предотвратить замерзание аккумулятора.

Если температура достигает нормального диапазона, ЭБУ BMS ждет, пока VCU дает команду на работу нагревателя батареи через CAN коммуникация.

Если уровень SOC батареи слишком низкий во время работы отопителя, ЭБУ BMS останавливает работу отопителя.

Если уровень заряда батареи слишком низкий, система обогрева не будет работать даже при низкой температуре.

Операция

Система управления высоковольтной батареей

1. Измерьте напряжение, температуру, ток и сопротивление ячейки.

2. Перенесите данные управления BMS на VCU или управляйте приводной частью.

Система обогрева батареи высокого напряжения

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов Сборка аккумуляторной системы высокого напряжения 1. ЭБУ2 BMS. Главное реле 3. Реле предварительной зарядки4. Резистор предварительной зарядки5. Датчик тока батареи6. Защитная заглушка7. Главный предохранитель8. Температура батареи...

Схематические диаграммы

Принципиальная электрическая схема Схема цепи высокого напряжения ...

Дополнительная информация:

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по обслуживанию: Процедуры отключения высокого напряжения

Процедура отключения при высоком напряжении Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы. ...

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Процедуры ремонта молдингов порогов

Замена • Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. • Поддевая плоской отверткой, оберните ее защитную ленту и наклейте защитную ленту вокруг соответствующих частей, чтобы предотвратить повреждение. • Та ...