Аккумуляторная система электромобиля

Описание и работа

~2мин чтения

Описание

Система управления высоковольтной батареей

Система управления высоковольтной батареей состоит из ЭБУ BMS, PRA и он контролирует SOC (состояние заряда), вывод, поиск и устранение неисправностей, балансировка аккумуляторных ячеек, охлаждение, подача питания и отключение. Узел силового реле (PRA) состоит из главного реле, предварительной зарядки реле, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи и нагреватель батареи реле. Он подключается к аккумуляторной батарее через шину. [Основная функция]
Цель
SOC контроль
  • Расчет SOC путем измерения напряжения/тока/температуры
Контроль выхода батареи
  • Защита аккумулятора, Прогноз доступной мощности, Предотвращение перезаряда/переразряда путем расчета входной/выходной энергии как состояние системы
ПРА-контроль
  • Отключите питание системы высокого напряжения, когда зажигание включено/выключено.
  • Предотвращение несчастных случаев из-за отказа системы высокого напряжения
Управление охлаждением
  • Поддерживайте температуру батареи, управляя вентилятором охлаждения.
Поиск неисправностей
(См. «Устранение неполадок»)
  • Устранение неполадок системы, мониторинг данных и управление программным обеспечением
  • Ограничить вывод Fail-Safe
  • Предотвратите несчастные случаи, управляя реле

  • SOC (State Of Charge): доступная энергия в аккумуляторе
  • SOC = [Ток разрядки] / [Номинальная емкость батареи] ? 100%

Система обогрева батареи высокого напряжения

Если температура слишком низкая, батарея может замерзнуть и это может привести к снижению выходного напряжения. Поэтому, чтобы предотвратить это, принята система обогрева для высоковольтной батареи. Это контролируется автоматически по температуре. Реле обогревателя управляется ЭБУ BMS, и когда реле обогревателя включено, на каждый обогреватель подается высокое напряжение. Даже когда зажигание выключено, VCU регулярно управляет ЭБУ BMS, чтобы предотвратить замерзание аккумулятора. Если температура достигает нормального диапазона, ЭБУ BMS ждет, пока VCU дает команду на работу нагревателя батареи через CAN коммуникация.
Если уровень SOC батареи слишком низкий во время работы отопителя, ЭБУ BMS останавливает работу отопителя. Если уровень заряда батареи слишком низкий, система обогрева не будет работать даже при низкой температуре.

Операция

Система управления высоковольтной батареей

1. Измерьте напряжение, температуру, ток и сопротивление ячейки. 2. Перенесите данные управления BMS на VCU или управляйте приводной частью.

Система обогрева батареи высокого напряжения

Проверьте себя

Короткий тест по Инструкции по эксплуатации Kia Soul EV: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.