Аккумуляторная система электромобиля
Процедуры ремонта реле предварительной зарядки
Место в руководстве: Аккумуляторная система электромобиля
12шагов
~72мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 12
осмотр
|
|
Проверка реле предварительной зарядки
[Использование мультитестера (реле ВЫКЛ.)]- Отключите высокое напряжение. (См. Система управления аккумуляторной батареей — «Процедура отключения при высоком напряжении»)
- Снимите верхнюю часть корпуса высоковольтной батареи. (См. «Система высоковольтных батарей — «Корпус»)
- Измерьте сопротивление между клеммой питания высокого напряжения (+) и клеммой соединительной коробки (+).
Спецификация : ??(20°С)
- Отключите высокое напряжение. (См. Система управления аккумуляторной батареей — «Процедура отключения при высоком напряжении»)
- Снимите верхнюю часть корпуса высоковольтной батареи. (См. «Система высоковольтных батарей — «Корпус»)
- Подключите SST (0K918-E4100, 0K375-E4100, 0K375-E4200) к автомобилю.
- Подключите GDS к DLC.
- Включите зажигание.
- Активируйте реле предварительной зарядки, используя «Проверку срабатывания» на GDS, как показано на рисунке ниже.
Сопротивление катушки реле предварительной зарядки
- Отключите высокое напряжение. (См. Система управления аккумуляторной батареей — «Процедура отключения при высоком напряжении»)
- Снимите блок силового реле (PRA). (См. «Система аккумуляторных батарей высокого напряжения — «Узел силового реле (PRA)»)».
- Измерьте сопротивление между контактами № 6 и № 8 разъема силового реле в сборе.
Спецификация : 104,4 ~ 127,6? (20°С)
Удаление
|
Монтаж
|
Проверьте себя
Короткий тест по Инструкции по эксплуатации Kia Soul EV: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?

