Kia Optima: система задней подвески / задний подрамник

Отсоедините клемму (-) аккумуляторной батареи.

Снимите заднее колесо и шину.

(См. Шины/Колеса — «Колесо»)

Снимите нижнюю крышку (А).

Ослабьте болт и гайку (А), затем снимите задний нижний рычаг с задний мост.

• Установите трансмиссионный домкрат под нижний рычаг, чтобы чтобы удалить его в состоянии холостого хода. • Перед снятием заднего нижнего рычага отметьте положение и направление болта и шайбы перед изменением.

Ослабьте болт и гайку (А) и снимите задний амортизатор с задний нижний рычаг.

Ослабьте болт и гайку (А), а затем отсоедините заднюю стойку стабилизатора. от заднего нижнего рычага.

• При ослаблении гайки (А) зафиксируйте внешний шестигранник тяга стабилизатора поперечной устойчивости. • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльники стабилизатора поперечной устойчивости.

Снимите заднюю винтовую пружину (А).

Снимите задний мост в сборе.

(См. Приводной вал и ось — «Задняя ступица — несущая»)

Снимите задний глушитель.

G 2.0 NU MPI (см. Механическая система двигателя — «Глушитель»)

G 2.5 GDI THETA II (см. Механическая система двигателя — «Глушитель»)

Подоприте домкрат и ослабьте болты и гайки подрамника.

Ослабьте болты и снимите заднюю опору подрамника (А).

Медленно опустите домкрат, чтобы снять задний подрамник.

Ослабьте болт и гайку и снимите задний верхний рычаг (А) с задней подрамник.

Ослабьте болт и гайку и снимите задний вспомогательный рычаг (А) с задней подрамник.

Ослабьте болты и гайки и снимите задний нижний рычаг (А) с задний подрамник.

Отверните болты крепления кронштейна стабилизатора и снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости. (А).

Проверьте втулку на предмет износа и износа.

Проверьте наличие всех болтов и гаек.

Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте выравнивание.

(См. Система подвески — «Выравнивание»)