| Расположение компонентов |
| Топливный бак и заливная горловина в сборе |
|
1. Топливный бак
2. Топливный насос 3 Крышка пластины топливного насоса 4. Топливный шланг 5. Выравнивающая трубка 6. Паровая трубка (бачок → впускной коллектор) |
7. Паровой шланг (Канистра → Топливный
Бак)
8. Паровой шланг (бачок → воздушный фильтр) 9. Паровой шланг (Воздушный фильтр → Атмосфера) 10. Лента топливного бака 11. Заливная горловина в сборе |
| Топливный насос |
|
1. Головка в сборе
2. Регулятор давления топлива 3. Топливный фильтр 4. Двигатель топливного насоса 5. Фре-фильтр 6. Кубок резервуара |
7. Датчик топлива
8. Уплотнение пластины топливного насоса 9. Двигатель топливного насоса и разъем датчика уровня топлива 10. Порт подачи топлива 11. Трубка подачи топлива |
| Проверка давления топлива (низкое система давления) |
| 1. |
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. «Сброс остаточного давления в топливопроводе» в этой группе).
|
| 2. |
Установите специальный сервисный инструмент (SST).
|
| 3. |
Осмотрите утечку топлива на соединениях между трубкой нижней подачи топлива, вход низкого давления топливного насоса высокого давления и компоненты SST с ВКЛ. |
| 4. |
Измерьте давление топлива.
|
| 5. |
Сбросьте остаточное давление в топливопроводе (см. «Сброс остаточного давления»). Давление в топливной магистрали»). |
| 6. |
Конец теста
|
| Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали |
Некоторое остаточное давление может быть даже после «Сбросьте остаточное давление». в топливной магистрали», поэтому накройте соединение шланга салфеткой, чтобы предотвратить следите за тем, чтобы остаточное топливо не вылилось перед отсоединением любого топливного штуцера. |
| 1. |
Выключите зажигание и отсоедините клемму (-) аккумуляторной батареи. |
| 2. |
Снимите предохранитель топливного насоса (А).
|
| 3. |
Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
| 4. |
Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. |
| 5. |
Выключите зажигание после того, как двигатель остановился сам по себе. |
| 6. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи, а затем установите топливный предохранитель насоса (А). |
| 7. |
Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
| 8. |
Удалите диагностический код неисправности (DTC), связанный с предохранителем топливного насоса, с КДС/ГДС. |
Выключатель ISG
Топливный бак