Трансмиссия

Снятие/установка электромагнитного клапана включения/выключения [Fw6 A EL]

~2мин чтения
01020304050107Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
  • Горячие трансаксл и ATF могут вызвать сильные ожоги. Выключите двигатель и дождитесь их остывания.

  • При использовании воздушного компрессора всегда надевайте защитные очки. При работе с compressed air частицы грязи или загрязнений могут разлететься и попасть в глаза.

1. Снимите крышку аккумулятора.

2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите аэродинамическую нижнюю защиту № 2.

4. Очистите наружную поверхность трансмиссии паровым очистителем или растворителями.

5. Слейте ATF.

6. Снимите поддон картера.

ВНИМАНИЕ:
  • Чтобы не повредить корпус клапанов, если при снятии поддона картера на его дне обнаружено большое количество посторонних частиц, замените маслоприёмник новым.

  • Если на дне поддона картера нет большого количества посторонних частиц, менять маслоприёмник не нужно.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  • При повторной установке поддона картера всегда используйте новые болты крепления поддона, так как их нельзя использовать повторно.

7. Отсоедините разъём электромагнитного клапана включения/выключения.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Отсоединяйте разъём электромагнитного клапана включения/выключения, нажимая пальцами на фиксатор разъёма.


8. Снимите электромагнитный клапан включения/выключения.


9. Установите электромагнитный клапан включения/выключения.


    Момент затяжки
  • 9—10 Н·м {92—101 кгс·см, 80—88 дюйм·фунт-сила}

10. Подсоедините разъём электромагнитного клапана включения/выключения.


11. Нанесите тонкий слой силиконового герметика (TB1217E) на контактные поверхности поддона картера и корпуса трансаксле.


ВНИМАНИЕ:
  • Если на уплотнительных поверхностях корпуса трансаксла и масляного поддона останется герметик, трансаксл может быть поврежден. Удалите старый герметик с корпуса трансаксла и масляного поддона очищающей жидкостью.

12. Установите поддон картера с новыми болтами до того, как нанесённый герметик начнёт застывать.

    Момент затяжки
  • 8—10 Н·м {82—101 кгс·см, 71—88 дюйм·фунт}

13. Установите нижнюю аэродинамическую крышку № 2.

14. Долейте трансмиссионное масло ATF.

15. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

16. Установите крышку аккумулятора.

17. Выполните «Проверку механической системы».

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.