Трансмиссия

Проверка соленоидного клапана [FS5 A EL]

~3мин чтения
ВНИМАНИЕ:
  • Попадание воды или посторонних предметов в разъём может вызвать плохой контакт или коррозию. При отсоединении разъёма следите, чтобы на него не попали вода или посторонние предметы.

Корпус первичного регулирующего клапана Проверка на автомобиле

1. Выполните следующие операции.

a. Снимите крышку аккумуляторной батареи.

b. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

c. Снимите узел воздушного фильтра.

d. Отсоедините разъем компонента.


2. Измерьте сопротивление между клеммами компонента разъема.


  • При любой неисправности проверьте на обрыв компонент разъема.

  • Если компонент разъема исправен, выполните «Проверку вне автомобиля».

Технические характеристики соленоидного клапана

Электромагнитный клапан

Контакт

Сопротивление (Ом)

Электромагнитный клапан регулирования давления A

D↔I

2.4—7.3

Электромагнитный клапан переключения передач A

A↔GND

1.0—4.2

Электромагнитный клапан переключения передач B

C↔GND

1.0—4.2

Электромагнитный клапан переключения передач C

G↔GND

1.0—4.2

Электромагнитный клапан переключения передач D

B↔GND

10.9—26.2

Электромагнитный клапан переключения передач E

F↔GND

10.9—26.2


Проверка в работе ВНИМАНИЕ:
  • Не подавайте положительное напряжение аккумулятора на клеммы более 3 с.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Так как звук срабатывания соленоидного клапана слабый, проводите проверку в тихом месте.

1. Выполните следующие операции.

a. Снимите крышку аккумуляторной батареи.

b. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

c. Снимите узел воздушного фильтра.

d. Отсоедините разъем компонента.


2. Подайте положительное напряжение аккумулятора на клеммы A, B, C, F или G компонента разъема, а отрицательное напряжение на GND, и убедитесь, что от соленоидного клапана слышен звук срабатывания.


  • Если звук срабатывания не слышен, проверьте на обрыв компонент разъема.

  • Если компонент разъема исправен, выполните «Проверку вне автомобиля».

3. Подайте положительное напряжение аккумулятора на клемму D компонента разъема, а отрицательное напряжение на клемму I, и убедитесь, что от соленоидного клапана слышен звук срабатывания.


  • Если звук срабатывания не слышен, проверьте на обрыв компонент разъема.

  • Если компонент разъема исправен, выполните «Проверку вне автомобиля».

Проверка вне автомобиля

1. Измерьте сопротивление между клеммами соленоидного клапана.

  • При любой неисправности замените соленоидный клапан.


    Технические характеристики регулирующего соленоида A
  • 2.4—7.3 Ом


    Технические характеристики переключающих соленоидов A, B, C
  • 1.0—4.2 Ом


    Технические характеристики переключающих соленоидов D, E
  • 10.9—26.2 Ом

Корпус вторичного регулирующего клапана Проверка на автомобиле

1. Выполните следующие операции.

a. Снимите крышку аккумуляторной батареи.

b. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

c. Снимите компоненты аккумуляторной батареи (например, аккумулятор, поддон аккумулятора и компоненты PCM).

d. Отсоедините разъем компонента.


2. Измерьте сопротивление между клеммами A и B компонента разъема.


  • При любой неисправности проверьте на обрыв компонент разъема.

  • Если компонент разъема исправен, выполните «Проверку вне автомобиля».

Технические характеристики соленоидного клапана

Электромагнитный клапан

Контакт

Сопротивление (Ом)

Электромагнитный клапан регулирования давления B

A↔GND

1.0—4.2

Электромагнитный клапан переключения передач F

B↔GND

8.4—21.8


Проверка в работе ВНИМАНИЕ:
  • Не подавайте положительное напряжение аккумулятора на клеммы более 3 с.

ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Так как звук срабатывания соленоидного клапана слабый, проводите проверку в тихом месте.

1. Выполните следующие операции.

a. Снимите крышку аккумуляторной батареи.

b. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

c. Снимите компоненты аккумуляторной батареи (например, аккумулятор, поддон аккумулятора и компоненты PCM).

d. Отсоедините разъем компонента.


2. Подайте положительное напряжение аккумулятора на клеммы A и B компонента соединителя, а отрицательное напряжение на массу (GND), и убедитесь, что от электромагнитного клапана слышен рабочий звук.


  • Если звук срабатывания не слышен, проверьте на обрыв компонент разъема.

  • Если компонент разъема исправен, выполните «Проверку вне автомобиля».

Проверка вне автомобиля

1. Измерьте сопротивление между клеммами соленоидного клапана.

  • При любой неисправности замените соленоидный клапан.


    Характеристики соленоида регулирования давления B
  • 1.0—4.2 Ом


    Характеристики соленоида переключения передач F
  • 8,4—21,8 Ом

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.