Extracción/instalación de la electroválvula de encendido/apagado [Fw6 A EL]

• El transeje y el ATF calientes pueden causar quemaduras graves. Apague el motor y espere a que se enfríen.

• Utilice siempre protección ocular al usar el compresor de aire. Si se usa el compresor de aire, las partículas de suciedad podrían salpicar y entrar en los ojos.

1. Retire la tapa de la batería.

2. Desconecte el cable negativo de la batería.

3. Retire la cubierta aerodinámica inferior n.º 2.

4. Limpie todo el exterior de la transmisión con una limpiadora de vapor o solventes de limpieza.

5. Drene el ATF.

6. Retire el cárter de aceite.

• Para evitar dañar el cuerpo de válvulas de control, si hay una gran cantidad de material extraño en el fondo del cárter de aceite al retirarlo, reemplace el colador de aceite por uno nuevo.

• Si no hay una gran cantidad de material extraño en el fondo del cárter de aceite, no es necesario reemplazar el colador de aceite.

• Utilice siempre pernos nuevos para instalar el cárter de aceite al volver a montarlo, ya que los pernos de instalación del cárter de aceite no pueden reutilizarse.

7. Desconecte el conector de la electroválvula de encendido/apagado.

• Desconecte el conector de la electroválvula de encendido/apagado presionando la lengüeta del conector con los dedos.

8. Retire la electroválvula de encendido/apagado.

9. Instale la electroválvula de encendido/apagado.

Par de apriete

• 9—10 N·m {92—101 kgf·cm, 80—88 in·lbf}

10. Conecte el conector de la electroválvula de encendido/apagado.

11. Aplique una capa fina de sellador de silicona (TB1217E) en las superficies de contacto del cárter de aceite y la carcasa de la transmisión.

• Si queda sellador en las superficies de sellado de la caja del transeje y del cárter de aceite, puede producirse daño en el transeje. Use un líquido limpiador para eliminar el sellador antiguo de la caja del transeje y del cárter de aceite.

12. Instale el cárter de aceite con pernos nuevos antes de que el sellador aplicado comience a endurecerse.

Par de apriete

• 8—10 N·m {82–101 kgf·cm, 71–88 lbf·pulg}

13. Instale la cubierta aerodinámica inferior n.º 2.

14. Añada el ATF.

15. Conecte el cable negativo de la batería.

16. Instale la tapa de la batería.

17. Realice la “Prueba del sistema mecánico”.