Collettore di scarico - rimozione e rimontaggio

Rimozione

Modelli 1.2 litri

1. Sollevare e supportare saldamente la parte anteriore della vettura.

2. Da sotto la vettura, separare il giunto collettore-tubo di scarico rimuovendo i due bulloni e recuperando le molle di tensione.

3. Rimuovere il filtro dell'aria.

4. Rimuovere i sei bulloni che fissano il collettore di scarico alla testata.

Rimuovere il collettore e recuperare la guarnizione.

Modelli 1.3, 1.4 e 1.6 litri

5. Rimuovere il filtro dell'aria. Rimuovere anche il deflettore dell'aria calda, annotando come le sue sezioni si inseriscono sul collettore.

6. Rimuovere i dadi o i bulloni di fissaggio del giunto collettore-tubo di scarico.

7. Rimuovere i dadi di fissaggio del collettore e sfilare il collettore dai prigionieri.

Recuperare le guarnizioni.

Rimontaggio

Modelli 1.2 litri

8. Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio, utilizzando una guarnizione nuova. Serrare progressivamente i bulloni di fissaggio del collettore, partendo dal centro e procedendo verso le estremità, per evitare sollecitazioni dannose. Applicare un po' di pasta antigrippante sul giunto del tubo di scarico anteriore e, se necessario, una guarnizione nuova.

Modelli 1.3, 1.4 e 1 litro

9. Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio. Utilizzare una guarnizione nuova e serrare i dadi come descritto al paragrafo 5. Sostituire anche la guarnizione o l'anello di tenuta del giunto del tubo di scarico anteriore.