Гидравлические трубопроводы и шланги - замена

Примечание: перед началом работы ознакомьтесь с примечанием в начале раздела 2 о опасности, связанной с тормозной жидкостью.

1. Если необходимо заменить трубку или шланг, уменьшите потерю жидкости: снимите крышку бачка главного тормозного цилиндра и затяните её поверх куска полиэтилена, чтобы обеспечить герметичность. Гибкие шланги при необходимости можно пережать специальным зажимом для тормозных шлангов, а металлические тормозные трубки можно заглушить (соблюдая осторожность, чтобы в систему не попала грязь) или сразу закрыть колпачками после отсоединения. Подложите ветошь под каждое соединение, которое будет отсоединяться, чтобы собрать пролитую жидкость.

2. Если нужно отсоединить гибкий шланг, сначала отверните гайку штуцера тормозной трубки, затем снимите пружинный хомут, фиксирующий шланг на кронштейне.

3. Для отворачивания накидных гаек лучше использовать тормозной ключ нужного размера; такие ключи обычно есть в крупных магазинах автоаксессуаров. Если его нет, потребуется плотно прилегающий рожковый ключ, однако если гайки затянуты или проржавели, грани могут быть смяты, если ключ соскочит.

В таких случаях для отворачивания упрямого штуцера часто единственным способом является самозажимной ключ, но тогда при сборке трубку и повреждённые гайки нужно заменить. Всегда очищайте штуцер и прилегающую область перед отсоединением. Если отсоединяется узел с несколькими штуцерами, внимательно запишите расположение соединений, прежде чем что-либо трогать.

4. Если тормозную трубку нужно заменить, её можно приобрести у дилеров Vauxhall/Opel уже отрезанной по длине, с накидными гайками и развальцованными концами. Остаётся только согнуть её по форме оригинальной трубки и установить на автомобиль.

Также большинство магазинов автоаксессуаров может изготовить тормозные трубки из комплектов, однако для этого требуется очень тщательно измерить оригинал, чтобы новая трубка имела правильную длину. Самый надёжный способ — взять оригинальную трубку в магазин в качестве образца.

5. При установке не перетягивайте накидные гайки. Для надёжного соединения грубая сила не нужна.

6. Убедитесь, что трубки и шланги проложены правильно, без перегибов, и закреплены в предусмотренных хомутах или кронштейнах.

После установки снимите полиэтилен с бачка и прокачайте тормозную систему. Вытрите пролитую жидкость и внимательно проверьте отсутствие течей.