Тормозная система

Передний тормозной диск - осмотр, снятие и установка

5шагов
~30мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 5

Примечание: Перед началом работы ознакомьтесь с примечанием в начале раздела 4 об опасности асбестовой пыли.

Осмотр

Примечание: Если требуется замена любого из дисков, заменяйте оба одновременно, чтобы обеспечить равномерное и стабильное торможение.

1. Надёжно затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите его на опорные подставки. Снимите соответствующее переднее колесо, предварительно пометив его правильное положение на ступице.

2. Медленно проворачивайте тормозной диск, чтобы осмотреть всю поверхность с обеих сторон. При необходимости снимите тормозные колодки для лучшего доступа к внутренней поверхности. Небольшие риски на участке, по которому проходят колодки, допустимы, но при сильном задире диск необходимо заменить.

3. По наружному краю диска обычно образуется кромка из ржавчины и тормозной пыли; при необходимости её можно соскоблить. Однако если кромка образовалась из-за сильного износа рабочей зоны колодок, измерьте толщину диска микрометром. Выполните измерения в нескольких точках по окружности диска, с внутренней и наружной стороны рабочей зоны колодок. Если в любой точке толщина диска достигла минимального значения или стала меньше, диск необходимо заменить.

4. Если есть подозрение на коробление диска, проверьте его биение: либо индикатором часового типа, закреплённым на любой неподвижной точке, при медленном вращении диска, либо щупами, измеряя зазор между диском и неподвижной деталью, например кронштейном крепления суппорта, в нескольких точках по окружности. Чтобы убедиться, что диск правильно сидит на ступице, установите два колесных болта с проставками толщиной примерно 10 мм и надёжно затяните их. Если полученные значения равны предельно допустимым или превышают их, диск сильно деформирован и подлежит замене. Однако сначала проверьте состояние ступичного подшипника.

5. Проверьте диск на наличие трещин, особенно вокруг отверстий под колесные болты, а также на другие износы и повреждения. При необходимости замените диск.

Демонтаж

6. Снимите тормозные колодки.

7. Выверните небольшой крепёжный винт, затем наклоните диск и снимите его со ступицы.

Установка

8. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих указаний.

  1. Убедитесь, что сопрягаемые поверхности диска и ступицы чистые и ровные.
  2. Если установлен новый диск, перед установкой суппорта протрите диск подходящим растворителем, чтобы удалить защитное антикоррозионное покрытие.
  3. На автомобилях с колёсами из лёгкого сплава на буртик тормозного диска устанавливается защитная втулка.
  4. Установите тормозные колодки.
  5. Установите колесо, совместив метки, сделанные при снятии, затем опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты с требуемым моментом. По окончании несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока не восстановится нормальное (без усилителя) усилие на педали.

Проверьте себя

Короткий тест по Opel Corsa: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.