Компоненты антиблокировочной тормозной системы (ABS): снятие и установка

Датчик частоты вращения колеса

Примечание: У автомобилей 1992 модельного года датчик импульсов заднего колеса выполнен заодно со ступичным корпусом. В случае его неисправности необходимо заменить его вместе со ступичным узлом заднего колеса.

1. Отсоедините провод массы (отрицательный) от аккумулятора.

2. Выверните единственный крепёжный болт и извлеките датчик (см. иллюстрации).

Крепёжный болт датчика частоты вращения заднего колеса ABS на опорной пластине тормоза, отмечен стрелкой

Датчик частоты вращения переднего колеса ABS

Снятие датчика частоты вращения переднего колеса

Датчик частоты вращения заднего колеса ABS (отмечен стрелкой) на автомобилях с задними барабанными тормозами

3. Проследите проводку от датчика до разъёма. Отсоедините фиксатор разъёма и разведите обе его половины (см. иллюстрации).

Разъёмы заднего датчика рядом с топливным баком (ранние модели)

Разъединение разъёма переднего датчика

4. Установка производится в порядке, обратном снятию, но перед установкой нанесите тонкий слой смазки или противозадирной смазки на корпус датчика. По окончании работ проверьте правильность работы ABS.

Электронный блок управления (ЭБУ)

5. Отсоедините провод массы (отрицательный) аккумуляторной батареи.

6. Снимите облицовку под панелью приборов со стороны пассажира (слева). Она крепится четырьмя защёлками.

7. Снимите ЭБУ с кронштейна. Отожмите пружинную скобу, отсоедините многоконтактный разъём и снимите ЭБУ.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию. По окончании работ проверьте правильность работы ABS.

Реле ограничителя перенапряжения системы ABS

9. Отсоедините провод массы (отрицательный) аккумуляторной батареи.

10. Выверните болты или отожмите защёлки кронштейна реле. Он расположен на левой опоре подвески; реле — ближайшее к гидроблоку ABS (см. иллюстрацию). Отсоедините многоконтактный разъём от реле и снимите его.

Реле-ограничитель перенапряжения ABS (отмечено стрелкой)

11. Обратите внимание, что реле имеет собственный предохранитель.

Перед тем как признать реле неисправным, проверьте этот предохранитель.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка гидроблока ABS

13. Отсоедините провод массы (минусовой) аккумуляторной батареи.

14. Чтобы уменьшить утечку тормозной жидкости, долейте жидкость в бачок до максимального уровня и герметизируйте крышку, туго затянув её поверх куска пищевой плёнки, либо временно заклейте отверстие сапуна куском ленты.

15. Снимите крышку гидроблока, которая крепится двумя винтами (см. иллюстрацию).

Два винта (отмечены стрелками), крепящие крышку гидроблока

16. Снимите два реле с блока.

Освободите фиксатор многоконтактного разъёма, сжав его половины, и отсоедините разъём (см. иллюстрации).

Снятие реле с гидроблока

Сожмите фиксатор многоконтактного разъёма (отмечен стрелкой), чтобы освободить его

17. Очистите область вокруг гидравлических штуцеров блока. При необходимости сделайте метки, чтобы каждую трубку можно было установить на прежнее место, затем отсоедините гидравлические трубки от блока. Заглушите открытые трубки и штуцеры.

18. Выверните три крепёжных болта. (Если используются овальные монтажные отверстия, полностью выворачивать болты не нужно.) Отсоедините провод массы от насоса гидроблока и снимите блок.

19. Неисправный гидроблок необходимо обменять или заменить. Снимите реле со старого блока и установите их на новый. Реле, ближайшее к гидравлическим штуцерам, управляет электромагнитными клапанами, а другое — электродвигателем насоса.

20. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих указаний:

1. 1
   Затяните крепёжные болты гидроблока с требуемым моментом
2. 2
   По окончании работ прокачайте тормозную гидравлическую систему