Controllo dei freni

Controllo periodico

PROCEDURA

Per prima cosa eseguire una frenata completa a «velocità di passo d'uomo».

Anche con l'ABS, dalle tracce sulla strada è possibile vedere se i freni agiscono in modo uniforme.

Eseguire lo stesso controllo con il freno di stazionamento.

Per verificare l'azione dei freni a velocità più elevate è necessario un tratto di strada rettilineo e pianeggiante.

Frenare ora prima dolcemente e poi bruscamente fino all'arresto, a una velocità di circa 50 km/h, con il volante rilasciato ma pronti a riprenderne immediatamente il controllo.

Se il veicolo tende a deviare lateralmente, significa che sono difettosi i freni o la sospensione. Per le cause consultare l'elenco dei guasti alla fine del capitolo.

Provare la marcia a motore spento su una leggera pendenza per verificare quanto girano liberamente le ruote.

Dopo la prova su strada controllare con la mano:
Il disco di una ruota si è riscaldato più dell'altro?
Le cause possono essere una pinza del freno a disco bloccata, freni a tamburo posteriori con scarso rilascio (dove presenti) oppure un cuscinetto del mozzo ruota danneggiato.