Desmontaje de la pinza de freno de disco delantera

Pinza de freno de disco de pistón doble con pinza flotante, modelos de 6 cilindros
1 – cuerpo de la pinza de freno de disco;
2 – pistón de freno;
3 – pastillas de freno;
4 – guía inferior;
5 – disco de freno;
6 – soporte de la pinza de freno.

El cuerpo de la pinza de freno de disco (1) del modelo de 4 cilindros está abatido hacia arriba tras retirar la fijación inferior (4). Las pastillas (3) todavía están en las guías. Además se ven:
2 – cubierta térmica en el pistón de freno;
5 – disco de freno;
6 – soporte de la pinza de freno.

Cada una de las pinzas de freno de disco delanteras está fijada al amortiguador mediante dos pernos denominados de rosca moleteada. Estos pernos tienen una superficie moleteada detrás de la cabeza hexagonal que evita que se aflojen o se salgan accidentalmente. ¡Estos pernos moleteados nunca deben sustituirse por pernos normales!

PROCEDIMIENTO

Retire la rueda.

Retire las pastillas de freno.

Afloje los pernos de fijación de la pinza de freno.

Suspenda la pinza de freno con la manguera conectada de forma que la manguera no quede tensa.

O bien desconecte el latiguillo o la tubería de freno.

Pise el pedal del freno y manténgalo pisado para evitar que salga líquido de frenos.

Antes de instalar, limpie las superficies moleteadas de los pernos.

Apriete los pernos moleteados con un par de 125 N·m.

Vuelva a conectar el latiguillo o la tubería de freno.

Purgue el sistema de frenos si se ha desconectado la tubería o el latiguillo de freno.