Prüfen des Getriebeölstands im Schaltgetriebe

ALLGEMEINES ALLE 30 000 KM ODER ALLE ZWEI JAHRE

Ein Wechsel des Getriebeöls ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs nicht erforderlich.

Für die Arbeiten benötigen Sie:

– Arbeitsgrube oder Hebebühne mit Stützen. – Zum Lösen des Einfüllstopfens: Innensechskantschlüssel 17 mm. – Typ und Menge des synthetischen Getriebeöls finden Sie in den Spezifikationen.

PRÜFUNG

VORGEHENSWEISE

1. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie es waagerecht auf Stützen.

ACHTUNG

Das Anheben und Aufbocken des Fahrzeugs ist gefährlich. Lesen Sie daher vor Beginn der Arbeiten den Unterabschnitt Fahrzeug aufbocken.

2. Demontieren Sie die untere Abdeckung des Motorraums, siehe Unterabschnitt Ausbauen und Einbauen der unteren Abdeckung des Motorraums.

Schrauben Sie den Füll-/Prüfstopfen (Pfeil) heraus und prüfen Sie mit dem kleinen Finger den Ölstand. Das Öl sollte bis zur unteren Kante der Gewindebohrung reichen. Liegt der Stand tiefer, füllen Sie Öl nach. Motoren 1.6 L

Schrauben Sie den Füll-/Prüfstopfen (Pfeil) heraus und prüfen Sie mit dem kleinen Finger den Ölstand. Das Öl sollte bis zur unteren Kante der Gewindebohrung reichen. Liegt der Stand tiefer, füllen Sie Öl nach.

3. Motoren 1.8, 1.9 L: Schrauben Sie den Einfüllstopfen mit einem Steckschlüssel heraus.

4. Prüfen Sie den Ölstand. Der Ölstand ist normal, wenn das Öl bis zur unteren Kante der Gewindebohrung reicht. Füllen Sie bei Bedarf Öl über die Einfüllöffnung nach. Zum Nachfüllen ist Öl G052 911 A SAE 75W90 zu verwenden.

ACHTUNG

Ist der Ölstand niedrig, prüfen Sie das Getriebe auf Dichtheit und reparieren Sie es bei Bedarf (Arbeit in einer Fachwerkstatt).

5. Schrauben Sie den Einfüllstopfen wieder ein und ziehen Sie ihn mit 25 N·m an.