Controllo del livello dell'olio del cambio manuale

INFORMAZIONI GENERALI OGNI 30.000 KM DI PERCORRENZA O OGNI DUE ANNI

La sostituzione dell'olio del cambio non è richiesta per tutta la durata di vita del veicolo.

Per eseguire i lavori occorrono:

– Fossa di ispezione o ponte sollevatore con cavalletti. – Per svitare il tappo del foro di riempimento dell'olio: chiave a brugola da 17 mm. – Tipo e quantità dell'olio sintetico per cambio manuale sono indicati nelle Specifiche.

CONTROLLO

PROCEDURA

1. Sollevare il veicolo e posizionarlo orizzontalmente sui cavalletti.

ATTENZIONE

Il sollevamento e il posizionamento del veicolo su cavalletti comporta dei pericoli. Pertanto, prima di eseguire l'operazione, leggere il sottoparagrafo Sollevamento del veicolo con cric.

2. Rimuovere il coperchio inferiore del vano motore, fare riferimento al sottoparagrafo Rimozione e installazione del coperchio inferiore del vano motore.

Svitare il tappo del bocchettone di riempimento/controllo del livello (indicato dalla freccia) e verificare il livello dell'olio con il mignolo. Il livello deve trovarsi in prossimità del bordo inferiore del foro filettato; se è più basso, aggiungere olio. Motori 1.6 L

Svitare il tappo del bocchettone di riempimento/controllo del livello (indicato dalla freccia) e verificare il livello dell'olio con il mignolo. Il livello deve trovarsi in prossimità del bordo inferiore del foro filettato; se è più basso, aggiungere olio.

3. Motori 1.8, 1.9 L: Svitare il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio con una chiave a bussola.

4. Controllare il livello dell'olio. Il livello è normale se raggiunge il bordo inferiore del foro filettato. Se necessario, aggiungere olio attraverso il foro di riempimento. Per il rabbocco utilizzare olio G052 911 A SAE 75W90.

ATTENZIONE

Se il livello dell'olio è basso, verificare la tenuta del cambio e, se necessario, riparare (lavoro da officina specializzata).

5. Riavvitare il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio e serrarlo con una coppia di 25 N·m.