Reparatur des Radbremszylinders

ALLGEMEINE ANGABEN

Radbremszylinder

301. SCHUTZKAPPE.

302. KOLBEN.

303. DICHTUNG.

304. SPREIZFEDER.

305. VENTILKAPPE.

306. ENTLÜFTUNGSVENTIL.

307. RADBREMSZYLINDER

Zerlegen.

VORGEHENSWEISE

1. Radbremszylinder 307 von der Ankerplatte 4 demontieren..

2. Schutzkappen

301..

3. Kolben 302 und Dichtungen

303..

4. Spreizfeder

304..

5. Ventilkappe 305 und Entlüftungsventil 306..

Prüfen.

VORGEHENSWEISE

1. Zylinderinnenfläche des Radbremszylinders und Kolben 302 auf Vorhandensein von

– Kratzer.

– Dellen.

– Korrosionsspuren.

– Verschleißspuren..

2. Leichte Korrosionsspuren mit einem weichen, fusselfreien Tuch von der Zylinderinnenfläche entfernen. Lassen sich die Korrosionsspuren nicht entfernen, Radbremszylinder ersetzen..

Reinigen.

VORGEHENSWEISE

1. Alle Teile mit Alkohol oder frischer Bremsflüssigkeit waschen..

2. Teile mit ölfreier Druckluft trocknen..

3. Vor dem Zusammenbau Zylinderinnenfläche, Kolben und Dichtungen mit frischer Bremsflüssigkeit benetzen..

Zusammenbau.

Warnung.

Vor dem Zusammenbau eine dünne Schicht Paste für Bremszylinder auf die Zylinderinnenfläche

und alle neuen Gummiteile (außer Schutzkappen) auftragen..

VORGEHENSWEISE

1. Entlüftungsventil 306 eindrehen und Ventilkappe aufsetzen.

305..

2. Feder einsetzen

304..

3. Dichtungen 303 und Kolben einsetzen

302..

4. Schutzkappen

301..

5. Freie Beweglichkeit der Kolben 302 im Zylinder prüfen..

6. Radbremszylinder an der Bremsankerplatte befestigen

4.