Bremsscheiben

PRÜFUNG DER DICKENSCHWANKUNG DER BREMSSCHEIBE

Messen

VORGEHENSWEISE

1. Die Dicke an mindestens vier Stellen am Umfang der Scheibe messen. Alle Messungen in gleichem Abstand zur Außenkante der Scheibe durchführen..

2. Weicht die an verschiedenen Stellen gemessene Scheibendicke um mehr als 0,01

mm ab, treten beim Bremsen Pulsationen am Bremspedal sowie möglicherweise Vibrationen der Vorderachse auf. Eine verschlissene Scheibe, die dieser Anforderung nicht entspricht,

muss nachgeschliffen oder durch eine neue ersetzt werden.

PRÜFUNG DES SEITENSCHLAGS DER BREMSSCHEIBE A. MESSUHR

10. Bremssattel (vorderes rechtes Rad)

16. Bremsscheibe

VORGEHENSWEISE

1. Getriebe in Neutralstellung schalten..

2. Fahrzeug anheben..

3. Vorderräder abnehmen. Radposition relativ zu den Naben markieren..

4. Bremsscheibe mit zwei Radschrauben an der Nabe befestigen..

5. Messuhr am Bremssattel anbringen..

6. Messtaster der Messuhr in etwa 10 mm Abstand zur Außenkante der Scheibe ansetzen..

Der Messtaster muss senkrecht zur Scheibenfläche stehen und mit geringer

Kraft an die Scheibe gedrückt werden. Zulässiger Seitenschlag der Scheibe max. 0,1 mm. Überschreitet der Seitenschlag den zulässigen Wert, Sauberkeit und Anlage der Passflächen von Scheibe und Nabe prüfen sowie

Riefenfreiheit der Reibfläche der Scheibe prüfen..

7. Messuhr abnehmen..

8. Radschrauben lösen..

9. Vorderräder montieren und Radschrauben mit 90 N·m anziehen..

10. Fahrzeug absenken.