Scheibenbremse

ALLGEMEINE ANGABEN

Scheibenbremse

1. SPREIZFEDER

2. INNERE BREMSBACKE

3. ÄUSSERE BREMSBACKE

4. INNERER TEIL DES BREMSSATTELGEHÄUSES

5. SCHUTZKAPPEN DER SCHRAUBENKÖPFE

6. BEFESTIGUNGSSCHRAUBE

7. KOLBENSCHUTZMANSCHETTE

8. KOLBENDICHTUNG

9. BREMSKOLBEN

10. STIFT

11. SCHUTZBLECH

12. RADNABE

13. BREMSSCHEIBE

14. SPLINT

15. KRONENMUTTER

16. Scheibe.

17. SICHERUNGSSCHRAUBE

18. BEFESTIGUNGSSCHRAUBE SCHUTZBLECH

19. Scheibe.

20. FÜHRUNGSHÜLSEN

21. HÜLSENDICHTUNG

22. INNERE SCHUTZKAPPEN

23. SPANNSCHRAUBEN DES BREMSSATTELS

24. ÄUSSERER TEIL DES BREMSSATTELGEHÄUSES

Im Schwimmsattel der Scheibenbremse ist eine Bohrung zur Aufnahme des

Radbremszylinderkolbens vorhanden. Der Sattel ist am Träger des Federbeins der Vorderradaufhängung befestigt. Der Schwimmsattel kann sich geringfügig axial

entlang zweier Führungen verschieben. Der im Bremssystem beim Betätigen des Bremspedals erzeugte Flüssigkeitsdruck wird durch den Sattelmechanismus in die Anpresskraft der Bremsbeläge an die sich drehende Scheibe umgewandelt. Der Arbeitsflüssigkeitsdruck

wirkt gleichzeitig auf den Radbremszylinderkolben und auf das Gehäuse des Schwimmsattels..

Beim Bremsen bewegen sich Kolben und Sattel aufeinander zu und pressen die Bremsbeläge synchron an die Scheibe, wodurch das Fahrzeug verzögert wird..

Bei der Instandsetzung des Bremssattels müssen alle Teile des Reparatursatzes ersetzt werden..

Zur Erleichterung der Montage die Gummiteile mit frischer Bremsflüssigkeit benetzen..

Die Teile des Bremshydraulik-Systems dürfen nicht mit Druckluft aus dem Betriebsnetz abgeblasen oder getrocknet werden, da das in der Druckluft enthaltene Öl die Gummidichtungen beschädigt..

Nach dem Lösen oder Abtrennen von Leitungen und Baugruppen der Bremshydraulik ist das System

nach der Montage vollständig oder die betreffenden Kreise zu entlüften..

Bremsbeläge stets satzweise ersetzen..

Die angegebenen Anzugsmomente der Gewindeverbindungen gelten für trockene Befestigungsteile

Teile ohne Schmiermittel montieren.

Alle Instandsetzungsarbeiten sind auf einer sauberen Werkbank durchzuführen. Vorsichtsmaßnahmen treffen, damit keine

Mineralöle in die Bremshydraulik gelangen können.