Bremsbeläge und Reibbeläge

Entfernen oder Lösen

Ausbau der Stifte A. KÖRNER.

B. HAMMER.

1. SPREIZFEDER

4. INNENTEIL DES BREMSSATTELGEHÄUSES.

10. STIFT

24. AUSSENTEIL DES BREMSSATTELGEHÄUSES

Vor Beginn der Arbeiten das Fahrzeug ordnungsgemäß anheben und sichern.

VORGEHENSWEISE

1. Vorderräder..

Warnung.

Zum Austausch der Bremsbeläge oder zur Wartung der Bremsscheibe ausbauen.

Ausbau des Bremssattels ist nicht erforderlich..

2. Stifte 10 mit Körner und Hammer aus den Bohrungen des Bremssattels treiben. Stifte herausnehmen.

durch Schläge mit dem Hammer von der Innenseite des Bremssattels..

3. Spreizfedern..

Warnung.

Die Federn stehen unter Spannung und können herausspringen. Vorsicht

beim Ausbau der Stifte ist geboten..

4. Bremsbeläge aus dem Bremssattel..

4a. Äußeren Bremsbelag herausnehmen..

4b. Kolben zurückdrücken und inneren Bremsbelag herausnehmen..

Einbau oder Anschluss

Einbau der Stifte und Spreizfedern

1. SPREIZFEDER

10. STIFTE

VORGEHENSWEISE

1. Bremsbeläge in den Bremssattel einsetzen. Der Verschleißsensor muss oben am inneren Bremsbelag liegen..

Warnung.

Der Ersatzteilsatz enthält drei Arten von Bremsbelägen: linker innerer, rechter

innerer und zwei identische äußere Bremsbeläge. Beim Einbau die Verschleißsensoren

Verschleißsensoren müssen oben an den inneren Bremsbelägen liegen. Fehler beim Einbau

Bremsbeläge führen zu verminderter Funktionsfähigkeit des Bremssystems und zur Verringerung der

Fahrzeugsicherheit..

2. Oberer Stift. Von der Außenseite des Bremssattels montieren..

3. Spreizfedern. Lange Federenden unter die Stifte einhaken..

4. Unterer Stift. Von der Außenseite des Bremssattels montieren. Sicherstellen, dass die langen Federenden unter den Stiften liegen..

5. Vorderräder..

6. Fahrzeug absenken.