Fahrwerk

Vorderer Stabilisator - Ausbau und Einbau
1 Ein vorderer Stabilisator ist bei den Modellen mit 1301 cm³-, 1372 cm³ ie- und 1372 cm³ Turbo ie-Motor verbaut. Der Ausbau des Stabilisators erfolgt bei allen Modellen wie folgt. Zuerst die Radschrauben der Vorderräder lösen, dann die Vorderseite des Fahrzeugs anheben, sicher auf Achsstützen abstellen und die Vorderräder abnehmen. 2 Die beiden Schaltgestänge vom Getriebe trennen.

3 Die Stabilisator-Gummilager von der Bodenplatte losschrauben und abnehmen (Foto).

16.3 Stabilisatorschelle

4 Die Koppelstangen von den Querlenkern losschrauben und den Stabilisator herausziehen (Foto).

16.4 Befestigungsmuttern Stabilisator (Pfeile) 5 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Die Muttern und Schrauben jedoch erst dann mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, wenn das Fahrzeug auf ebenem Untergrund steht und mit vier Personen sowie 40 kg Gepäck beladen ist. Federbein - spätere Modelle
6 Die oberen Befestigungsmuttern des Federbeins bei späteren Modellen halten außerdem die Halter für Zusatzkomponenten wie Kraftstofffilter, Relais des Kraftstoffsystems und Sicherungen usw. (je nach Modell).

7 Beim Ausbau der Federbeine müssen diese Halter und ihre Anbauteile daher gelöst und abgestützt werden (Foto).

16.7 Obere Befestigungsmuttern Federbein mit Halter und Kabelclip am Modell 1372 cm³ ie