Ford Escape Quiz
Antriebseinheit

Einbau – Motor

In diesem Handbuch: Antriebseinheit
Allgemeine Informationen — 26Fahrwerk — 160Antriebseinheit — 323Elektrik — 356Karosserie und Lack — 290
75Schritte
~455Min.
5/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
0204060801004835N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 75

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

303-476 (T94P-9472-A)
Steckschlüssel, Abgassauerstoffsensor
TKIT-1994-LM/M
TKIT-1994-F
TKIT-1994-FLM/FM
Bodenkran
Verstellbarer Montagehebel
Werkzeug zum Entfernen/Installieren von Schlauchklemmen
Auffangbehälter für Flüssigkeit
Motor-/Getriebeheber
Holzklotz

Materialien

Name Spezifikation
Motorcraft® Hochtemperatur-Nickel-Montagepaste
XL-2		 -
  1. Untersuchen Sie die Passfedern des Zylinderblocks. Wenn die Passfedern beschädigt sind oder fehlen, installieren Sie neue Passfedern am Zylinderblock.
  2. Montieren Sie den Motor am Getriebe.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Bodenkran
  3. Wenn die Zentrierstifte beim Ausbau aus dem Zylinderblock herausgezogen wurden, installieren Sie neue Zentrierstifte im Zylinderblock.
  4. Montieren Sie den rechten Motor an den Getriebeschrauben.
    Anzugsdrehmoment: 35 lb-ft (48 N·m)
  5. Montieren Sie den linken Motor an den Getriebeschrauben.
    Anzugsdrehmoment: 35 lb-ft (48 N·m)
  6. Montieren Sie die rechte einstellbare Motorstütze.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Einstellbare Motorstütze
  7. Montieren Sie die linke einstellbare Motorstütze.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Einstellbare Motorstütze
  8. Montieren Sie den AGR-Kühlerschlauch.
  9. Neue Dichtung für den Abgaskrümmer einbauen.
  10. Installieren Sie neue Muttern und den Abgaskrümmer.
    Anzugsdrehmoment: 41 lb-ft (55 N·m)
  11. Hitzeschild des Abgaskrümmers und Schrauben einbauen.
    Anzugsdrehmoment: 89 lb-in (10 N·m)
  12. Dichtfläche und Stehbolzen reinigen und prüfen. Stehbolzen bei Bedarf ersetzen.
    Anzugsdrehmoment: 159 lb-in (18 N·m)
  13. Neue Dichtungen für das Einlassrohr des Abgasrückführungskühlers einbauen.
  15. Anzugsdrehmoment:
    1: 89 lb-in (10 N·m)
    2: 18 lb-ft (24 N·m)
    1: 18 lb-ft (24 N·m)
    3: 89 lb-in (10 N·m)
    4: 18 lb-ft (24 N·m)
    3: 18 lb-ft (24 N·m)

    1. Die korrekte Drehmomenteinstellung des Drehmomentschlüssels für das folgende Anzugsdrehmoment berechnen. Siehe Drehmomentschlüssel-Adapterformel in Apex. HO2S-Sensor einbauen.
      Spezialwerkzeug verwenden: 303-476 (T94P-9472-A) Steckhülse für Abgassauerstoffsensor.
      Material: Motorcraft® Hochtemperatur-Nickel-Montagepaste / XL-2
      Anzugsdrehmoment: 35 lb-ft (48 N·m)
    1. Schrauben und Halterungen des Kabelsteckers einbauen.
    1. Elektrischen Steckverbinder des HO2S-Sensors anschließen.
  17. Entfernen Sie den Bodenkran sowie die handelsübliche Schnellkupplung und Kette.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Bodenkran
  18. Montieren Sie Motor und Getriebe am Fahrzeug.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Kraftheber
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Einstellbare Motorstütze
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Holzklotz
  19. Ziehen Sie die Schrauben der Getriebelagerisolierung von Hand an.

    1. Motorlagermuttern anziehen.
      Drehmoment: 81 lb-ft (110 N·m)
    1. Motorlagerschrauben anziehen.
      Drehmoment: 129 lb-ft (175 N·m)
  21. Schrauben des Getriebelagerisolators anziehen.
    Anzugsdrehmoment: 92 lb-ft (125 N·m)
  22. Entfernen Sie die einstellbare Motorstütze.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Kraftheber
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Einstellbare Motorstütze
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Holzklotz
  23. Entfernen Sie die einstellbare Motorstütze und den Motorheber.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Kraftheber
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Einstellbare Motorstütze
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Holzklotz
  24. Montieren Sie den vorderen Hilfsrahmen.
    Siehe: Vorderer Hilfsrahmen (502-00 Karosserie, Hilfsrahmen und Aufhängung, Aus- und Einbau).

  25. Montieren Sie die Halterung des Überrollbegrenzers.
    1. Montieren Sie den Stehbolzen und die Schrauben.
      Anzugsdrehmoment: 81 lb-ft (110 N·m)
    1. Montieren Sie die Gabelschraube.
      Anzugsdrehmoment: 129 lb-ft (175 N·m)
  26. Montieren Sie die vorderen Antriebswellen.
    Siehe: Linke vordere Antriebswelle (205-04 Vordere Antriebswellen, Aus- und Einbau).
    Siehe: Rechte vordere Antriebswelle – 2.5 L Duratec – Hybrid (121 kW/164 L PS) (BG) (205-04 Antriebswellen Vorderradantrieb, Aus- und Einbau).
    Siehe: Rechte vordere Antriebswelle (205-04 Vordere Antriebswellen, Aus- und Einbau).
  27. Installieren Sie die Kühlmittelschläuche.
    Verwenden Sie allgemeines Werkzeug: Werkzeug zum Ausbauen/Einbauen von Schlauchklemmen.
  28. Montieren Sie den Motorölfilter.
    Anzugsdrehmoment: 133 lb-in (15 N·m)
  29. Installieren Sie neue O-Ringe und Dichtungen sowie die Klimaanlagenleitung und Muttern.
    Anzugsdrehmoment: 159 lb-in (18 N·m)
  30. Montieren Sie die Getriebe-Kühlmittelleitung und die Schraube.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Flüssigkeitsbehälter
    Anzugsdrehmoment: 18 lb-ft (25 N·m)
  31. Kühlmittelschlauch anschließen.
  32. Schließen Sie den oberen Kühlerschlauch an.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.
  33. Schließen Sie die elektrischen Steckverbinder an und installieren Sie die Kabelbaumhalter.
  34. Montieren Sie die PCM-Abdeckung und die Schrauben.
  35. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder des Getriebes an und installieren Sie die Kabelbaumhalter.

    • Bringen Sie die Kabelbaumhalterung wieder an und montieren Sie die Schrauben.
    • Schließen Sie das Hochspannungskabel an der ISC an und ziehen Sie die Halterung fest.
      Anzugsdrehmoment: 97 lb-in (11 N·m)
    1. C199A (40-poliger Steckverbinder) anschließen und Hebel verriegeln.
    1. C199B (22-poliger Steckverbinder) anschließen.
    1. Montieren Sie die Kabelbaumhalterung.
  38. Schließen Sie die elektrischen Steckverbinder der Klimaanlage an und installieren Sie die Kabelbaumhalter.
  39. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder der Kühlmittelpumpe an und installieren Sie die Kabelbaumhalter.
  40. Montieren Sie die Kühlmittelschläuche und Schellen.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.
  41. Falls vorhanden.
    Schließen Sie den Ölkühlerschlauch an.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.
  42. Falls mit Blockheizung ausgestattet.
    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder der Blockheizung an.
  43. Falls mit Blockheizung ausgestattet.
    Bringen Sie die Abdeckung des elektrischen Steckverbinders der Blockheizung wieder an.
  44. Kühlmittelschlauch anschließen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Zange für Schlauchklemmen.
  45. Kühlmittelschlauch anschließen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Zange für Schlauchklemmen.
  46. Falls mit Blockheizung ausgestattet.
    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder der Blockheizung an.
  47. Falls mit Blockheizung ausgestattet.
    Bringen Sie die Abdeckung des elektrischen Steckverbinders der Blockheizung wieder an.
  48. Montieren Sie die Ölwannenschrauben.
    Anzugsdrehmoment: 35 lb-ft (48 N·m)
  49. Montieren Sie die linke Hilfsrahmen-Stützkonsole und neue Schrauben.
    Anzugsdrehmoment: 22 lb-ft (30 N·m)
  50. Montieren Sie die rechte Hilfsrahmen-Stützkonsole und neue Schrauben.
    Anzugsdrehmoment: 22 lb-ft (30 N·m)
  51. Halterung des Abgaskrümmers und Schrauben einbauen.
    Anzugsdrehmoment: 18 lb-ft (25 N·m)
  52. Installieren Sie eine neue Auspuffschelle.
    Anzugsdrehmoment: 17 lb-ft (23 N·m)
  53. Halterung und Muttern einbauen.
    Anzugsdrehmoment: 35 lb-ft (48 N·m)

  54. HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass das Bauteil nicht gewaltsam verbogen wird.

    Halterung des flexiblen Abgasrohrs ausbauen.
  55. Montieren Sie die Kühlmittelschläuche und Steckklammern.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.
  56. Falls vorhanden.
    Legen Sie den Kabelbaum der Blockheizung wieder ein und befestigen Sie die Klemmen.
  57. Entfernen Sie die handelsübliche Hebeöse.
  58. Massekabel einbauen.
    Anzugsdrehmoment: 133 lb-in (15 N·m)
  59. Schließen Sie die Kühlmittelschläuche an.
    Allgemeine Ausrüstung verwenden: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.
  60. Schließen Sie die Kraftstoffdampf- und Kraftstoffzufuhrleitungen an.
    Siehe: Schnellkupplung (310-00C Kraftstoffsystem – Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).
    Siehe: Federklemmkupplungen (310-00C Kraftstoffsystem – Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).

    1. Montieren Sie den Luftfilter.
    1. Schließen Sie den Lufteinlassstutzen des Luftfilters an.
    1. Ziehen Sie die Schelle fest.
    1. Schließen Sie den Entlüftungsschlauch an.
    1. Montieren Sie die Schraube.
  62. Montieren Sie die Lenkwelle wieder und installieren Sie eine neue Schraube.
    Anzugsdrehmoment: 46 lb-ft (63 N·m)
  63. Lenkrad mit der Haltevorrichtung in Geradeausstellung halten.
  64. Folgende Teile einbauen:
    1. Ausgleichsbehälter einbauen.
      Siehe: Ausgleichsbehälter (303-03C Motorkühlung, Ausbau und Einbau).
    2. Frontstoßfänger-Abdeckung installieren.
      Siehe: Frontstoßfänger-Abdeckung (501-19 Stoßfänger, Ausbau und Einbau).
    3. Montieren Sie die vorderen Kotflügel.
      Siehe: Kotflügel (501-02 Vordere Karosserieteile, Aus- und Einbau).
  65. Siehe: Spezifikationen (Motor 303-01C, Spezifikationen).
  66. Batteriesteckverbinder anschließen.
    Siehe: Batteriekabel — Duratec 2.5 L — Hybrid (121 kW/164 L PS) (BG) (414-01 Batterie, Montage und Kabel, Ausbau und Einbau).
  67. Hochspannungssystem deaktivieren.
    Siehe: Deaktivieren des Hochspannungssystems (414-03A Hochvoltbatterie, Montage und Kabel, Allgemeine Verfahren).
  68. Kraftstoffsystemdruck abbauen.
    Siehe: Abbau des Kraftstoffsystemdrucks (310-00C Kraftstoffsystem – Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).
  69. Kühlsystem befüllen und entlüften.
    Siehe: Kühlmittel des Motors ablassen, Unterdruckbefüllung und Entlüftung (303-03C Motorkühlung, Allgemeine Verfahren).
  70. Kühlsystem des Elektroantriebs befüllen und entlüften.
    Siehe: Motorkühlmittel ablassen, Vakuumbefüllung und Entlüftung (303-03C Motorkühlung, Allgemeine Verfahren).
  71. Klimaanlage befüllen.
    Siehe: Wiederherstellung der Klimaanlage (A/C), Evakuierung und Befüllung — 2.5 L Duratec — Hybrid (121 kW/164 L PS) (BG) (412-00 Klimaanlage – Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).
    Siehe: Wiederherstellung der Klimaanlage (A/C), Evakuierung und Befüllung — 2.5 L Duratec — Hybrid (121 kW/164 L PS) (BG) (412-00 Klimaanlage – Allgemeine Informationen, Allgemeine Verfahren).
  72. Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf nachfüllen.
    Siehe: Prüfen des Getriebeölstands (307-01B Automatikgetriebe – Automatikgetriebe – HF45, Allgemeine Verfahren).
  73. Unterfahrschutz und Halterungen einbauen.

    • Wenn der Stehbolzen der Motorabdeckung gelockert oder entfernt wurde, muss er am Ventildeckel eingebaut bzw. festgezogen werden.
      Anzugsdrehmoment: 62 lb-in (7 N·m)
    • Motorabdeckung so auf den Motor setzen, dass die Buchsen auf die Stehbolzen ausgerichtet sind.
    • Drücken Sie die äußere Motorabdeckung an jeder Tülle nach unten, um die Tüllen auf den Stehbolzen zu befestigen.
    • Setzen Sie die Mutter der Motorzierabdeckung auf.
      Anzugsmoment: 44 lb-in (5 N·m)

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Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.