Ausbau und Einbau – Ventildeckel

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

	205-153 (T80T-4000-W) Griff
	303-1247 Werkzeug zum Ausbau und Einbau der VCT-Zündkerzenrohrdichtung TKIT-2006UF-FLM TKIT-2006UF-RYAD

Materialien

Ausbau

1. 1
   Fahrzeug auf der Hebebühne in NEUTRAL-Stellung bringen.
   Siehe: Aufbocken und Anheben – Übersicht (100-02 Aufbocken und Anheben, Beschreibung und Betrieb).
2. 2
   Mutter abnehmen, die Motorabdeckung von den Kugelbolzen lösen und dann abnehmen.

   

3. 3
   Ölstandsmessstab entfernen.

   

4. 4
   Zündspule von der Zündkerze abnehmen.
   Siehe: Zündspule auf der Zündkerze (303-07C Motorzündung, Ausbau und Einbau).
5. 5
   Entlüftungsschläuche trennen.
   Siehe: Schnellverbinder (310-00G).

   

6. 6
   Stiftklammer lösen, Mutter und Halterung der Kraftstoffleitung abnehmen.

   

7. 7
   Befestigungen und Unterfahrschutz abnehmen.

   

8. 8
   Elektrischen Stecker des CKP-Sensors trennen und Stiftklammern entfernen.

   

9. 9
   Schutzhülle beiseite legen und elektrischen Stecker des CHT-Sensors trennen.

   

10. 10
    Kabelbaumhalterung lösen.

    

11. 11
    Mutter abnehmen und Funkentstörkondensator beiseite legen.

    

12. 12
    Elektrische Stecker trennen, Kabelbaumhalter entfernen und beiseite legen.

    

13. 13
    Befestigungen lösen und Ventildeckel abnehmen.

    

14. 14
    Falls erforderlich, die VCT-Dichtungen mit Spezialwerkzeug ausbauen.
    Spezialwerkzeug verwenden: 303-1247 Werkzeug zum Ausbau und Einbau der VCT-Zündkerzenrohrdichtung, 205-153 (T80T-4000-H) Griff.

    

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    Dichtflächen reinigen.
    Material: Motorcraft®-Oberflächenreinigungstücher für Metall. / ZS-31-B

    

Einbau

1. 1
   Falls entfernt, die VCT-Dichtungen mit den Spezialwerkzeugen einbauen.
   Spezialwerkzeug verwenden: 303-1247 Werkzeug zum Aus- und Einbau der VCT-Zündkerzenrohrdichtung, 205-153 (T80T-4000-W) Griff.

   

2. 2
   Ventildeckeldichtungen prüfen und bei Bedarf durch neue ersetzen.

   

3. 3
   Eine 6 mm dicke Raupe Silikondichtmittel auftragen.
   Material: Motorcraft® High Performance Engine RTV Silikon / TA-357 (WSS-M4G323-A6)

   

4. 4
   Ventildeckel montieren und die Befestigungsschrauben in der dargestellten Reihenfolge anziehen.
   Anzugsdrehmoment: 89 lb-in (10 N·m)

   

5. 5
   Kabelbaum in die Einbaulage bringen, elektrische Steckverbinder anschließen und Clips befestigen.

   

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   Funkentstörkondensator positionieren und Mutter montieren.
   Anzugsdrehmoment: 89 lb-in (10 N·m)

   

7. 7
   Kabelbandhalter befestigen.

   

8. 8
   Elektrischen Steckverbinder des CHT-Sensors anschließen und Schutzkappe aufschieben.

   

9. 9
   Elektrischen Steckverbinder des CKP-Sensors anschließen und Steckclips befestigen.

   

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    Unterfahrschutz und Halterungen einbauen.

    

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    Kraftstoffleitungshalterung und Mutter montieren und Steckclip befestigen.

    

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    Entlüftungsschläuche anschließen.
    Siehe: Schnellverbinder (310-00G).

    

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    Zündspulen auf die Zündkerzen montieren.
    Siehe: Zündspule auf Zündkerze (303-07C Motorzündung, Aus- und Einbau).
14. 14
    Ölstandsmessstab einbauen.

    

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    Motorabdeckung auf die Kugelbolzen setzen, dann Mutter einsetzen und anziehen.
    Drehmoment: 97 lb-in (11 N·m)