Aus- und Einbau des Klimaverdampfers mit Expansionsventil

Die Klimaanlage steht ständig unter hohem Druck. Trennen Sie auf keinen Fall Kältemittelleitungen und demontieren Sie keine Systemkomponenten, ohne zuvor das System entleert zu haben. Das Entleeren der Klimaanlage darf nur von einem erfahrenen Fachmann in einer Kfz-Werkstatt durchgeführt werden. Beim Trennen der Kältemittelleitungen unbedingt eine Schutzbrille tragen!

Beim Austausch von Klimaanlagenkomponenten wird eine bestimmte Menge Ersatz-Kältemittelöl benötigt, um das Volumen der neuen Baugruppe aufzufüllen. Verwenden Sie nur Öl, das für R-134a-Systeme geeignet ist (lesen Sie das Etikett am Behälter sorgfältig).
AUSBAU
ARBEITSABLAUF

1. Entleeren Sie die Klimaanlage in einer Fachwerkstatt.
2. Trennen Sie das Minuskabel von der Batterie.

Wenn das installierte Autoradio mit einem Diebstahlcode gesichert ist, stellen Sie vor dem Abklemmen der Batterie sicher, dass Sie die richtige Kombination zur Aktivierung des Audiosystems kennen!

3. Lösen Sie die Schrauben und trennen Sie die beiden Kältemittelleitungen vom Verdampfer.

4. Verschließen Sie die offenen Leitungsenden und Anschlüsse sofort, um das Eindringen von Schmutz in das System zu verhindern.
5. Demontieren Sie die Knieverkleidung auf der Beifahrerseite, die darunter liegende Metallstrebe und das Handschuhfach samt Rahmen (siehe Kapitel Karosserie).
6. Trennen Sie die Verkabelung vom Thermostat.

7. Lösen Sie die Befestigungsclips des Verdampfergehäuses an der Motorraumtrennwand und der Armaturentafel.

8. Trennen Sie den Ablaufschlauch und nehmen Sie die Verdampferbaugruppe aus dem Fahrzeug.
9. Nehmen Sie den Temperaturfühler vom Verdampfer ab.
10. Nehmen Sie die Luftfilter mit ihren Halterungen ab (siehe Kapitel Wartung und Einstellungen), lösen Sie dann die Schrauben, teilen Sie das Gehäuse in zwei Hälften und entnehmen Sie den Verdampfer. Falls erforderlich, demontieren Sie das Expansionsventil.

EINBAU
ARBEITSABLAUF

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Ersetzen Sie unbedingt die O-Ringe der Anschlussverbindungen; schmieren Sie die neuen O-Ringe vor dem Einbau mit R-134a-Kältemittelöl. Kleben Sie die Kapillarleitung des Expansionsventils mit Klebeband an der Saugleitung fest und setzen Sie den Temperaturfühler an seine vorgesehene Position.

2. Befüllen Sie das System in einer Fachwerkstatt mit Kältemittel und prüfen Sie es auf Undichtigkeiten. Beim Austausch des Verdampfers füllen Sie ca. 40 ml Kältemittelöl in das System nach.