Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Haupt- und Pleuelzapfen der Kurbelwelle auf Verschleiß und Riefen prüfen. Ölkanäle der Kurbelwelle auf Verstopfung prüfen.

2. Durchmesser der Kurbelwellenzapfen mit einem Mikrometer in zwei diametral gegenüberliegenden Richtungen messen. Bei Verschleiß oder Unrundheit die Kurbelwelle nachschleifen. Die Zapfen nur bis zur nächsten Reparaturstufe nachschleifen. Wenn die Kurbelwelle auf das Reparaturmaß +0,50 mm nachgeschliffen wurde, die Welle zur Erhöhung der Lebensdauer wärmebehandeln.

Durchmesser der Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle: 50 mm

Durchmesser der Pleuelzapfen: 45 mm

Unrundheit und Konizität der Kurbelwellenzapfen: nicht mehr als 0,01 mm

3. Haupt- und Pleuellagerschalen auf lokale Korrosion, Verschleiß und andere Beschädigungen prüfen. Bei Bedarf Lagerschalen ersetzen.
Messung des Lagerspiels der Haupt- und Pleuellager
Zur Messung des Lagerspiels der Haupt- und Pleuellager die Durchmesser der Kurbelwellenzapfen und die entsprechenden Innendurchmesser der Lager messen.

Das Lagerspiel ist die Differenz zwischen dem Innendurchmesser des Lagers und dem entsprechenden Durchmesser des Kurbelwellenzapfens.

Lagerspiel der Hauptlager Nr. 1, 2, 4, 5 der Kurbelwelle: 0,028–0,045 mm

Lagerspiel des Hauptlagers Nr. 3 der Kurbelwelle: 0,034–0,520 mm

Lagerspiel der Pleuellager der Kurbelwelle: 0,024–0,042 mm