Luftfilter
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

| 1. Luftfilter komplett 2. Luftansaugschlauch 3. Luftkanal |
4. Lufteinlassgitter 5. Verlängerung des Luftkanals 6. Entlüftungsschlauch |
Reparaturverfahren
Aus- und Einbau
Luftfilter montieren
Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.
Motorabdeckung entfernen.
(Siehe Motor und Getriebe komplett – „Motorabdeckung“)
Ansaugrohr (A) abnehmen.

Entfernen Sie die Luftfiltereinheit.
Trennen Sie den Schlauch und die Leitung des RCV (A).
Trennen Sie den Entlüftungsschlauch (B).
Trennen Sie den Luftansaugschlauch (C).
Anzugsdrehmoment:
2,9–4.9 N·m (0,3–0,5 kgf·m, 2,2–3,6 lb-ft, 26,0 – 43,4 lb-in)
Entfernen Sie den Luftfilter komplett (D).
Anzugsdrehmoment:
3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lb-ft, 35,4 – 53,1 lb-in)

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Austausch des Luftfilterelements
Öffnen Sie den Deckel des Luftfilterelements (A), indem Sie die Klemme lösen.

Luftfiltereinsatz (A) durch einen neuen ersetzen.

Schließen Sie die Abdeckung des Luftfilters, indem Sie die Clips einrasten.
Lufteinlassgitter
Ansaugrohr (A) abnehmen.

Entfernen Sie die Abdeckung des Lufteinlasses (A).
Anzugsdrehmoment:
3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·ft, 35,4–53,1 lbf·in)

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Lufteinlassgitter
Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.
Ausbau der vorderen Stoßfängerbaugruppe
(Siehe Karosserie (innen und außen) – „Vordere Stoßfängerbaugruppe“)
Entfernen Sie die Verlängerung des Luftkanals (A).
Anzugsdrehmoment:
3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·ft, 35,4–53,1 lbf·in)

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Inspektion
Entfernen Sie das Luftfilterelement.
Prüfen Sie, ob der Luftfilter stark verschmutzt ist. Falls ja, ersetzen Sie das Luftfilterelement.
Falls das Luftfilterelement gereinigt werden muss, blasen Sie es wie abgebildet mit Druckluft aus.

Setzen Sie das Luftfilterelement wieder ein.
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