Filtre à air
Composants et emplacement des composants
Composants

| 1. Filtre à air complet 2. Flexible d'admission d'air 3. Conduit d'air |
4. Grille de prise d'air 5. Rallonge de conduit d'air 6. Flexible de reniflard |
Procédures de réparation
Dépose et pose
Assemblage du filtre à air
Débranchez la borne négative de la batterie.
Déposer le cache moteur.
(Voir Moteur et transmission complets — « Couvercle moteur »)
Déposez le conduit d'air (A).

Retirez le boîtier de filtre à air complet.
Débranchez le flexible et le tube RCV (A).
Débranchez le tuyau de reniflard (B).
(Débranchez le flexible d'admission d'air (C).
Couple de serrage :
2,9–4.9 N·m (0,3–0,5 kgf·m, 2,2–3,6 lbf·ft, 26,0 – 43,4 lbf·in)
Déposez le filtre à air complet (D).
Couple de serrage :
3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·ft, 35,4 – 53,1 lbf·in)

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacement de la cartouche de filtre à air
Déverrouillez l'attache et ouvrez le couvercle de la cartouche de filtre à air (A).

Remplacez l'élément filtrant (A) par un élément neuf.

Fermez le couvercle du filtre à air en enclenchant les clips.
Grille de prise d'air
Déposez le conduit d'air (A).

Déposez la grille de prise d'air (A).
Couple de serrage :
3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·pi, 35,4–53,1 lbf·po)

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Grille de prise d'air
Débranchez la borne négative de la batterie.
Dépose du pare-chocs avant complet
(Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) – « Pare-chocs avant complet »)
Déposez la rallonge de conduit d'air (A).
Couple de serrage :
3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·pi, 35,4–53,1 lbf·po)

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
Déposez la cartouche de filtre à air.
Contrôlez si la cartouche de filtre à air est trop encrassée. Si c'est le cas, remplacez-la.
Si la cartouche doit être nettoyée, soufflez-la à l'air comprimé, comme indiqué sur la figure.

Reposez la cartouche de filtre à air.
Testez-vous
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