Kraftstofftank
Reparaturverfahren
Aus- und Einbau
Kraftstoff-Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen.
(Siehe Kraftstoffsystem – „Kraftstoffleitung druckentlasten“)
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
Entfernen Sie das Rücksitzkissen.
(Siehe Karosserie – „Rücksitz komplett“)
Nehmen Sie die Wartungsabdeckung der Kraftstoffpumpe (A) ab.

Steckverbinder der Kraftstoffpumpe (A) trennen.
Schnellkupplung der Kraftstoffzufuhr (B) trennen.

Mittleren Schalldämpfer komplett ausbauen.
(Siehe Mechanik des Motors — „Schalldämpfer“)
Einfüllschlauch (A), Ausgleichsschlauch (B) und Entlüftungsschlauch (C) abziehen.

Kraftstofftank mit Wagenheber (A) abstützen.
Muttern der Kraftstofftankbefestigung (B) lösen und Kraftstofftank abnehmen.
Mutter des Kraftstofftankbands:
39,2–54 N·m


Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
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