Kraftstoffleitung

Reparaturverfahren

Ausbau

Kraftstoffleitung Niederdruck [Hochdruck-Kraftstoffpumpe ↔ Kraftstofftank]

1. 1

   Kraftstoff-Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen.

   (Siehe Kraftstoffsystem – „Kraftstoffleitung druckentlasten“)

2. 2

   Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

3. 3

   Luftfilter ausbauen.

   (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

4. 4

   Entnehmen Sie die Batterie.

   (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)

5. 5

   Schnellkupplung der Niederdruck-Kraftstoffleitung (A) trennen.

6. 6

   Dampfschlauch (B) abziehen.

   

7. 7

   Kraftstofftank ausbauen.

   (Siehe Kraftstoffsystem – „Kraftstofftank“)

8. 8

   Vorderen Hilfsrahmen ausbauen.

   (Siehe Fahrwerk — „Hilfsrahmen“)

9. 9

   Kraftstoffleitung (A) nach Lösen der Befestigungsschrauben und der Halterung ausbauen.

   

Kraftstoffleitung Hochdruck [Hochdruck-Kraftstoffpumpe ↔ Verteilerrohr]

1. 1

   Kraftstoff-Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen.

   (Siehe Kraftstoffsystem – „Kraftstoffleitung druckentlasten“)

2. 2

   Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

3. 3

   Luftfilter ausbauen.

   (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

4. 4

   Entnehmen Sie die Batterie.

   (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)

5. 5

   Flanschmutter der Hochdruck-Kraftstoffleitung (A) von der Hochdruck-Kraftstoffpumpe mit dem Spezialwerkzeug [SST Nr. 09314 - 3Q100 oder 09314 - 27130] abnehmen.

   Flanschmutter der Hochdruck-Kraftstoffleitung:

   26,5–32 N·m

   

6. 6

   Flanschmutter der Hochdruck-Kraftstoffleitung (A) vom Verteilerrohr mit dem Spezialwerkzeug [SST Nr. 09314 - 3Q100 oder 09314 - 27130] abnehmen.

   Flanschmutter der Hochdruck-Kraftstoffleitung:

   26,5–32 N·m

   

7. 7

   Den Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors (A) abziehen.

   

8. 8

   Befestigungsschraube des Funktionsblocks der Hochdruck-Kraftstoffleitung (A) ausbauen.

   Befestigungsschraube des Funktionsblocks der Hochdruck-Kraftstoffleitung:

   9,8–11.8 N·m

   

9. 9

   Hochdruck-Kraftstoffleitung abnehmen.

Einbau

1. 1

   Kraftstoffleitung in umgekehrter Reihenfolge der Demontage einbauen.

2. 2

   Hochdruck-Kraftstoffleitung wie folgt einbauen.

   1. Beide seitlichen Muttern (A) am Hochdruckventil an den Anzugsstellen der Hochdruck-Kraftstoffleitung vollständig vorspannen und dabei senkrecht halten.

   2. Befestigungsschraube des Funktionsblocks der Hochdruck-Kraftstoffleitung (B) anziehen.

      Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m

   3. Beide seitlichen Muttern (A) vollständig anziehen, wobei die Fläche der Hochdruck-Kraftstoffleitung unter Druck gesetzt wird.

      Anzugsdrehmoment: 26,5–32 N·m