Karosserie-Elektrik

Hupe

2Schritte
~12Min.
1/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 2

Technische Daten

Technische Daten

Gegenstände Technische Daten Hinweis
Betriebsspannung 9 - 16 V -
Stromaufnahme MAX. 5,0 A Bei 12 V
Schallpegel 110 ± 3 dB Bei 13 V, 2 m
Isolationswiderstand MIN. 1 MΩ Megohmmeter 500 V

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Hupenschalter
2. Hupenrelais (in die Leiterplatte mit Metallkern integriert)
3. Wickelfeder
4. Hupe

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Vordere Stoßfängerbaugruppe komplett ausbauen.

    (Siehe Karosserie – „Vorderer Stoßfänger komplett“)

  2. Entfernen Sie die Hupe (A), nachdem Sie den Steckverbinder (B) abgetrennt und die Schraube gelöst haben.

    Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

  1. Das Hupenrelais dieses Fahrzeugs ist in die Leiterplatte des Relaiskastens im Motorraum integriert.

Testen Sie sich

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