Bremsanlage

Bremsanlage

5Schritte
~30Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 5

Reparaturverfahren

Funktion und Dichtheit prüfen

Alle nachfolgenden Prüfungen durchführen:

ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN Arbeitsgänge
Bremskraftverstärker (A) Die Funktion der Bremsen während einer Probefahrt durch Betätigen der Bremsen prüfen. Falls die Bremsen nicht ordnungsgemäß funktionieren, die Funktion des Bremskraftverstärkers prüfen. Den Bremskraftverstärker komplett ersetzen, wenn er nicht ordnungsgemäß arbeitet oder Anzeichen von Undichtigkeit aufweist.
Hauptbremszylinder, Kolben und
Kontrollplatte (B)
• Bremsfunktion prüfen, indem das Bremspedal betätigt wird. Bremsschläuche auf Beschädigungen und Undichtigkeiten prüfen. Hauptbremszylinder komplett ersetzen, wenn er nicht ordnungsgemäß arbeitet oder Anzeichen von Beschädigung oder Undichtigkeit erkennen lässt.
• Auf unterschiedlichen Pedalweg achten, wenn das Pedal schnell und langsam betätigt wird. Hauptbremszylinder ersetzen, wenn ein Unterschied im Bremspedalweg besteht.
Bremsschläuche (C) Auf Beschädigungen oder Anzeichen von Flüssigkeitsverlust prüfen. Bremsschlauch durch neuen ersetzen, wenn er beschädigt ist oder undicht ist.
Bremskolbendichtung und
Staubschutzkappe des Bremssattels (D)
Bremsfunktion prüfen, indem das Bremspedal betätigt wird.
Auf Beschädigungen oder Anzeichen von Flüssigkeitsverlust prüfen. Falls das Pedal nicht ordnungsgemäß arbeitet, die Bremsen ziehen oder Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt vorliegen, Bremssattel zerlegen und prüfen. Schutzkappen und Dichtungen bei jeder Zerlegung des Bremssattels durch neue ersetzen.

Konventionelle Bremsanlage ohne Belüftung Hi Scan Pro

  1. Sicherstellen, dass der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter bis zur Markierung MAX reicht.

  2. Eine Person sollte das Bremspedal langsam und dann mehrmals hintereinander betätigen und jeweils wieder loslassen.

  3. Entlüftungsschraube der hinteren rechten Bremse (A) lösen, um Luft aus dem System entweichen zu lassen. Dann Entlüftungsschraube festziehen.

    VORNE

    HINTEN

  4. Die oben beschriebene Vorgehensweise ist in der Abbildung dargestellt. Diese Reihenfolge für jedes Rad wiederholen, bis aus dem Rad keine Luftblasen mehr austreten und nur noch Flüssigkeit austritt.

  5. Den Behälter des Hauptbremszylinders bis zur Markierung MAX auffüllen.

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