Motormechanik

Kühlmittelpumpe

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405014.711N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 10

Komponenten und Übersicht der Komponenten

ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN

1. Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe
2. Kühlmittelpumpe
3. O-Ring

Reparaturverfahren

Einbau und Ausbau

  1. Trennen Sie das Batterie-Massekabel.

  2. Entfernen Sie die untere Motorraumabdeckung.

    (Siehe Motor und Getriebe – „Unter der Motorhaube“)

  3. Kühlmittel ablassen.

    (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)

  4. Entfernen Sie den Antriebsriemen.

    (Siehe Antriebsriemensystem – „Antriebsriemen“)

  5. Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe (A) abnehmen.

    Anzugsmoment: 12,7~14.7 N·m

  6. Kühlmittelpumpe (A) mit O-Ring abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 19,6~26 N·m

  7. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

8. Stelle.

Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel.

(Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)

  1. Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.

TEST

  1. Alle Pumpenbauteile auf Risse, Beschädigungen oder Verschleiß prüfen. Bei Bedarf Kühlmittelpumpe ersetzen.

  2. Lager auf Beschädigungen, ungewöhnliche Geräusche und Schwergängigkeit prüfen. Drehbarkeit prüfen. Bei Bedarf Kühlmittelpumpe ersetzen.

  3. Auf Kühlmittelaustritt prüfen. Tritt Kühlmittel aus der Entlüftungsbohrung aus, ist die Dichtung beschädigt. In diesem Fall Kühlmittelpumpe und Dichtung ersetzen.

Fehlersuche

Fehlersuche

SYMPTOME MÖGLICHE URSACHEN Maßnahme
Kühlmittelaustritt am Motor
  • Aus der Entlüftungsbohrung der Kühlmittelpumpe

VISUELL PRÜFEN
  • Nach ca. 10 Minuten Warmlauf auf Undichtigkeit prüfen.

  • Tritt weiterhin Kühlmittel aus, muss die Kühlmittelpumpe ersetzt werden.

  • Nach Beseitigung der Undichtigkeit Kühlmittel erneut nachfüllen und entlüften. (Pumpe nicht ersetzen.)

  • Aus Dichtungen oder Schrauben

  • Befestigungsschrauben der Kühlmittelpumpe auf festen Sitz prüfen.

  • Befestigungsschrauben festziehen.

  • Prüfen Sie die Dichtungen auf Beschädigungen oder Verschmutzung.

  • Dichtung ersetzen und Staub abwischen.

  • An der Außenfläche der Kühlmittelpumpe

  • Kühlmittelpumpe auf Materialfehler oder Risse prüfen.

  • Kühlmittelpumpe auf Materialfehler oder Risse prüfen und bei Bedarf ersetzen.

Zu schnelles Schalten
  • Aus den Lagern

  • Von den Gleitringdichtungen

  • Laufrad defekt

Mit Stethoskop prüfen
  • Prüfen Sie nach dem Starten des Motors mit dem Stethoskop auf Geräusche.

  • Ist kein Geräusch zu hören, Kühlmittelpumpe weiterverwenden (nicht ersetzen).

  • Ist ein Geräusch von der Kühlmittelpumpe zu hören, Antriebsriemen abnehmen und erneut prüfen.

Prüfung nach Abnahme des Antriebsriemens
  • Nach Abnahme der Kühlmittelpumpe und des Antriebsriemens das Geräusch erneut prüfen.

  • Ist ein Geräusch zu hören, Wasserpumpe weiterverwenden. Andere Antriebsteile prüfen.

  • Ist kein Geräusch zu hören, Kühlmittelpumpe durch eine neue ersetzen.

Prüfung nach Abnahme der Kühlmittelpumpe
  • Nach Abnahme der Kühlmittelpumpe und des Antriebsriemens das Geräusch erneut prüfen.

  • Bei einer Störung die Wasserpumpe durch eine neue ersetzen.

Überhitzung
  • Laufrad beschädigt

  • Laufrad locker

Laufrad locker
  • Verrostete Laufradschaufel

  • Kühlmittel prüfen.

  • Schlechte Kühlmittelqualität / Wartung

  • Laufrad von der Welle getrennt

  • Kühlmittelpumpe ersetzen.

Testen Sie sich

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