Lenkung
Beheiztes Lenkrad
In diesem Handbuch: Lenkung
4Schritte
~24Min.
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Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Das Lenkradheizsystem verbessert den Temperaturkomfort des Fahrers durch Beheizen des Lenkrads bei manueller Auswahl.- Steuermodul der Lenkradheizung

- Heizelement


| Element | Spezifikation |
| Spannung | 13,5 V ± 0,1 V, 80 W ± 10 % |
| Widerstand des Heizelements | 1,85 ± 0,2 Ω (bei 22 °C ±1 °C) |
| NTC-Widerstand | 10,0 kΩ ± 3 % (bei 23–27 °C) |
Schaltpläne
Systemschaltplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Klemme – Funktion
| Gehäuse | Pin | Funktion | Kabelfarbe |
| Heizelement | A | MASSE | Schwarz |
| B | HEIZUNG | Gelb | |
| C | NTC+ | Schwarz Rot | |
| D | NTC¯ | Schwarz |
Reparaturverfahren
Inspektion
- Messen Sie den Widerstand des NTC und der Heizplatte. Widerstand NTC (schwarz/rot, schwarz): 10,0 kΩ ± 3 % (bei 23–27 °C) Widerstand Heizfläche (gelb): 1,85 ± 0,2 Ω (bei 22 °C ±1 °C)
- Messen Sie die Temperatur.
- Die Temperatur der Lenkradoberfläche muss innerhalb von 6 Minuten von -20 °C auf 20 °C steigen.
- Die Temperatur der Lenkradoberfläche muss nach 25 Minuten bei 38 °C gehalten werden.
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Ein kurzes Quiz zum Kia Picanto JA: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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