Antriebsriemen

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1

   Prüfen Sie den Riemen auf Wartungszustand und ungewöhnlichen Verschleiß der Keilrippen. Ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

2. 2

   Prüfen Sie den Riemen optisch auf übermäßigen Verschleiß, Risse, Ausfransungen usw.

   Bei einem Defekt den Antriebsriemen ersetzen.

   

Aus- und Einbau

1. 1

   Motorraumabdeckung abnehmen.

   (Siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

2. 2

   Entfernen Sie den Antriebsriemen.

   [Kappa 1.0 T-GDI]

   1. Um die Spannung zu lösen, drehen Sie den Riemenspanner (A) im Uhrzeigersinn. Entfernen Sie dann den Antriebsriemen (B).

      

      

   [Kappa 1,2 MPa, 1,4 MPa]

   1. Mit einem Maulschlüssel die Rolle des automatischen Spanners (A) gegen den Uhrzeigersinn drehen und dann den Arretierstift (B) in die Bohrung einsetzen.

      

   2. Nehmen Sie den Keilriemen (A) ab.

      

   [U-2 1.4 TCI]

   1. Mit einem Innensechskantschlüssel den Spanner (A) gegen den Uhrzeigersinn drehen und lockern. Dann den Antriebsriemen (B) abnehmen.

      

3. 3

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.