AVC-LAN-Leitung

Jede an das AVC-LAN (Kommunikationsbus) angeschlossene Einheit des Navigationssystems überträgt die Schaltersignale über das AVC-LAN.

Bei einem Kurzschluss gegen +B oder gegen Masse im AVC-LAN funktioniert das Navigationssystem nicht ordnungsgemäß, da keine Kommunikation möglich ist.

HINWEIS:

Nach dem Austausch des Navigationsempfänger-Baugruppe bei Fahrzeugen mit kostenpflichtigem Satellitenradio-Abonnement ist die Registrierung der XM-Radio-ID erforderlich.

HINWEIS:

Der Navigationsempfänger ist das Master-Gerät.

1. NAVIGATIONSEMPFÄNGER PRÜFEN

(a) Den Steckverbinder G37 des Navigationsempfängers abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

NICHT i.O.

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (AVC-LAN-LEITUNG)

(a) Den Steckverbinder G37 des Navigationsempfängers abziehen.

(b) Den Steckverbinder N11 der Stereo-Verstärkereinheit abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. FEHLERHAFTE TEILE PRÜFEN

(a) Trennen und verbinden Sie jede Slave-Einheit nacheinander erneut, bis die Master-Einheit wieder normal arbeitet.

HINWEIS:

• Alle Slave-Einheiten prüfen.
• Wenn das Trennen einer Slave-Einheit dazu führt, dass die Master-Einheit wieder normal arbeitet, ist die Slave-Einheit defekt und muss ersetzt werden.

i.O.:

Master-Einheit arbeitet wieder normal.

OK

FEHLERHAFTE TEILE ERSETZEN

NICHT i.O.

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN