Toyota 4Runner: Schaltkreis Lenkradtasten

BESCHREIBUNG

Dieser Stromkreis überträgt ein Bediensignal vom Lenkradschalter zum Navigationsempfänger.

Bei einer Unterbrechung im Stromkreis kann das Audiosystem nicht über den Lenkradschalter bedient werden.

Bei einem Kurzschluss im Stromkreis tritt derselbe Zustand auf wie bei dauerhaft gedrücktem Schalter.

Daher kann der Navigationsempfänger nicht über den Lenkradschalter bedient werden, und außerdem kann der Navigationsempfänger selbst nicht funktionieren.

SCHALTPLAN

VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Das Fahrzeug ist mit einem Rückhaltesystem (SRS) ausgestattet, zu dem Komponenten wie Airbags gehören. Vor Wartungsarbeiten (einschließlich Aus- und Einbau von Teilen) unbedingt die Sicherheitshinweise zum Rückhaltesystem (SRS) lesen (siehe Seite ).

ARBEITSABLAUF

KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (LENKRADSCHALTER-SIGNAL)

(a) Den Steckverbinder G37 des Navigationsempfängers abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
G37-21 (SW1) - G37-23 (SWG)	Kein Schalter betätigt	95 bis 105 kΩ
	Up-Schalter betätigt	Unter 2,5 Ω
	Down-Schalter betätigt	313 bis 345 Ω
	Volume+-Schalter betätigt	950 bis 1050 Ω
	Volume--Schalter betätigt	2955 bis 3265 Ω
G37-22 (SW2) - G37-23 (SWG)	Kein Schalter betätigt	95 bis 105 kΩ
	MODE/HOLD-Schalter betätigt	Unter 2,5 Ω
	On-Hook-Schalter betätigt	313 bis 345 Ω
	Off-Hook-Schalter betätigt	950 bis 1050 Ω
	Sprachschalter betätigt	2955 bis 3265 Ω
G37-24 (SW3) - G37-23 (SWG)	Kein Schalter betätigt	95 bis 105 kΩ
	Enter-Schalter betätigt	Unter 2,5 Ω
	Zurück-Schalter betätigt	313 bis 345 Ω
	Rechts-Schalter betätigt	950 bis 1050 Ω
	Links-Schalter betätigt	2955 bis 3265 Ω

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.

LENKRADTASTEN-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Die Lenkradtasten-Baugruppe ausbauen (siehe Seite ).

(b) Die Lenkradtasten-Baugruppe prüfen (siehe Seite ).

NICHT i.O.

LENKRADTASTEN-BAUGRUPPE ERSETZEN

SPIRALKABEL-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Die Spiralkabel-Baugruppe prüfen (siehe Seite ).

HINWEIS:

Die Spiralkabel-Baugruppe ist ein wichtiges Bauteil des SRS-Airbagsystems. Unsachgemäßer Aus- oder Einbau der Spiralkabel-Baugruppe kann dazu führen, dass der Airbag nicht auslöst. Die in den Klammern angegebenen Seiten beachten.
Da die Wickelfeder-Unterbaugruppe brechen kann, die Wickelfeder-Unterbaugruppe nicht über den vorgegebenen Wert hinaus drehen.

HINWEIS:

Ausbau (siehe Seite )

Einbau (siehe Seite )

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN (NAVIGATIONSEMPFÄNGER - WICKELFEDER-UNTERBAUGRUPPE)

NICHT i.O.

SPIRALKABEL-BAUGRUPPE ERSETZEN

Schaltkreis Lenkradtasten

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